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备胎说车—再次严重伤害中国,斯柯达这几年越来越过分!

近些年斯柯达在华销量不温不火车辆简配、室内污染超标、汽车质量问题频发让中国消费者逐渐对其失去信心而近日一则新闻更是引发国人不满大众汽车旗下捷克品牌斯柯达在其国际

近些年斯柯达在华销量不温不火

车辆简配、室内污染超标、汽车质量问题频发

让中国消费者逐渐对其失去信心

而近日一则新闻更是引发国人不满

大众汽车旗下捷克品牌斯柯达

在其国际官方网站上列出的

“Countries(国家)”选项中

提供“China(中国)”和“Taiwan(台湾)”

两个并列选项

视台湾地区为“国家”



仔细查看后发现

中国的藏南被划给了印度

阿克赛钦部分则被涂黑了

表示不属于中国

此举严重伤害了中国人民的心


事件被曝光后不久

引起广大网友热议

然而至今

并未得到斯柯达官方回应

也无任何道歉声明


官方不声明

暗地却偷偷的对网页进行了处理

有记者在2月24日登陆其全球官网时

已经将国家选项中的“Taiwan”网页链接删除

另外对所配的地图也进行了模糊化处理

具体细节已经无法辨认

这显然是斯柯达为回避问题而做出的决定


网友们的评论







中国是斯柯达最重要的市场

斯柯达是大众集团旗下继大众乘用车和奥迪之后,第三个进入中国市场的汽车品牌。斯柯达(SKODA)创立于1895,2006年,该品牌的在华合资业务——上汽大众斯柯达正式成立,后更名为上汽斯柯达。


经过10多年的发展,中国市场目前已成为斯柯达在全球范围内最重要的市场。2017年销售数据显示,该品牌全球销量为120万台,中国市场依然是其最大市场,该品牌全年在华销量达到32.5万辆,在总体销量中所占比例高达27%。



此举影响斯柯达在中国的品牌形象


按照规划,斯柯达品牌2018年预计将在上汽斯柯达的体系下向中国市场导入3款新车,其中包括即将于3月上市的全新紧凑型SUV柯珞克、定位略低于柯珞克的紧凑型SUV Model Q以及上汽斯柯达首款轿跑SUV柯迪亚克GT。此次“官网风波”无疑为斯柯达在中国市场上投放新车,增添了诸多不确定性。


不是第一次伤害中国人民的心

此前,参谋长说车平台就收到多起斯柯达汽车的投诉,车主们集体维权,甚至央视都进行了报道,结果依然不了了之,有网友称斯柯达为:“死磕达”。

1、车内如“毒气室”


全国各地的斯柯达车主纷纷投诉自己的车有严重的异味,长时间呆在车内会恶心头晕。参谋长说车委托专业检测人员对斯柯达车主的车进行污染检测,结果显示严重超过了国家规定的室内污染标准。


2017年3月10日,315前夕,为了安抚众多投诉者,大众汽车集团官方发布了一则关于“联合开展服务行动、保障车内舒适体验”的声明。旨在解决部分车辆可能存在的因隔音材料引起的内部异味问题,保障车内舒适体验。


3月份发布的声明,却在6月份才执行。经过斯柯达车主反馈,更换隔音棉后并没有解决室内污染异味的问题,厂家对此也束手无策。


2、汽车简配严重



众多明锐车主反馈:开车时腿部非常炙热,空调制冷也不能缓解。经过参谋长说车工作人员调查研究,原来是厂家为了利润而简配,中央通道下方包裹的材料省去,暖风水管裸露在外,没有隔热层包覆。

3、各种小毛病不断

烧机油的事大家都知道,斯柯达车主必备加机油技能。除了这些,不少车主反馈发动机漏油,仪表盘进灰,变速箱异响顿挫等。



(以上图片截图于车质网投诉)

更多关于斯柯达投诉点击下方蓝色字体回看

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水能载舟,亦能覆舟

不仅车辆质量问题多发,售后服务也跟不上。厂家对出现的质量缺陷问题视而不见,推卸责任,这貌似就是斯柯达一贯的作风。此次斯柯达国际网站上出现的国家划分问题,斯柯达也没有站出来做出解释。他们依然选择沉默,选择逃避,选择偷偷“解决”。中国汽车市场是任何合资车企都不愿失守的风水宝地,中国有句古话“水能载舟亦能覆舟”,如果斯柯达一再挑战国人底线,不尊重中国主权,伤害支持者的心,必将自掘坟墓,彻底失去中国市场。


作为中国消费者的一员

你怎么看待这件事?

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作者: z607.com

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