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汽车高端护养店能否行得通?美孚1号车养护试水一周年 汽车保养周期

接入线上商城门店的数量已经超过1000余家。文/阮锦程上周,美孚1号车养护品牌焕新周年活动在上海举办,现场规格之高更像是一场主机厂的新车发布会——除了合作伙伴、

接入线上商城门店的数量已经超过1000余家。

文/阮锦程

上周,美孚1号车养护品牌焕新周年活动在上海举办,现场规格之高更像是一场主机厂的新车发布会——除了合作伙伴、经销商代表、门店主、媒体、消费者代表外,还有“神秘体验官”易建联


一方面说明美孚1号车养护品牌颇有实力,另一方面也证明合作方对品牌打造非常认真。

美孚1号车养护是由美孚携手美孚润滑油经销商、腾讯及途虎共同成立的合资公司——孚创在经营,为业界数字化、一体化的专业汽车养护服务商。


官方数据显示,截至今年6月底,美孚1号车养护共有在网臻选店、认证店、合作店总计超3.3万家,覆盖370余个市级行政单位。而在线上,接入线上商城门店的数量已经超过1000余家。


埃克森美孚(中国)投资有限公司总裁、孚创董事长张松彬

今年以来美孚1号车养护线上注册用户数相比去年底已实现翻番,线上订单量相比去年底增长近3倍。根据客服中心调研,美孚1号车养护整体的用户满意度达到99%。

但对于大家数车主来说,美孚1号车养护仍然是一个陌生的品牌,那么它们的门店与4S店与普通的维修店有什么不一样?你可以理解为高端的专业养护门店。

可能很多人都有这样的经历:4S店保养价格贵,个别服务不透明,还老是劝你换这个那个的,稍不注意就花了冤枉钱。


路边的小维修店是一个方便的选择,但往往保养效果在于你和老板或者小工的熟悉程度,因为操作过程可能很不规范。例如换机油旧油放不干净,或者添加新机油过多等,机油品质也不能保证。

美孚1号车养护店就是想打造一个服务透明度更好、更方便,又比现在维修店和普通养护店更规范、让人放心的汽车养护店。


那么门店的的规模有多大?去年我曾去上海外高桥的美孚1号车养护首家臻选示范店(并非所有门店规格都这么高),门店面积超过800平方米,涵盖了洗车美容区、施工车间、客户休息区、培训教室等多个功能区域。


除了提供洗车、美容、保养、维修等多方位养车服务外,门店更换的机油不再是平时看到的1L、4L这样的小罐装,而是采用大桶油(1桶相当于208个1L包装的机油),设有中央加注系统为不同型号车型加注。


好处是中央加注系统能为车辆注入精确到0.1L的机油,可以为车主节省成本,而且更环保。但看不到传统小包装的机油瓶,车主心里会不会放心?看来你只有信任美孚1号车养护店的品牌。

不仅是机油,美孚1号车养护臻供应链体系还提供包括博世、特殊陶业、德雷威、马勒、法雷奥、欧司朗在内的多品类正品汽车养护产品。

在品牌成立一周年活动上,美孚(中国)总裁及孚创董事长张松彬、孚创总经理兼董事曾红卫、孚创董事潘慧林、美孚(中国)北亚市场部总经理刘霄、孚创常务副总经理赵颉等出席本次活动。

领导们表现,未来品牌主要仍发力门店建设,美孚1号车养护要从品牌、运营、培训、供应链、营销、系统等方面提供全方位的支持,提升门店经营效益和服务水平。例如数字化建设、年轻化体验等等。

其中上海运营技术中心即将于近期投入使用,未来将形成全国多处培训中心,辐射各大区域门店。


孚创总经理兼董事曾红卫

虽然类似美孚1号车养护的方式,以往许多汽车品牌都有建立,但美孚1号车养护显然规格和定位都更高。而且对于传统汽车养护第一选项“换机油”,美孚本身就在自己的产品,这方面也有天生优势。

但这种高端护养未来市场前景如何?我们觉得仍需要观察,毕竟持续的专业透明化服务,合理的价格才是关键。

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作者: z607.com

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