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哈弗大狗团购 低价全款提哈弗大狗马犬版险些错过拍大腿

哈弗大狗团购由于家庭原因,这次的购车的计划也算是突然就提上了日程。我家里第一台车是三菱的帕杰罗(参数|询价)(父母的车),第二台车是宝马的1系,这次换车的要求就是可以选择一台符合日常代步的车型,可以满

[哈弗大狗团购]:由于家庭原因,这次的购车的计划也算是突然就提上了日程。我家里第一台车是三菱的帕杰罗(参数|询价)(父母的车),第二台车是宝马的1系,这次换车的要求就是可以选择一台符合日常代步的车型,可以满足带着我一家三口出门玩耍的需求,所以既然有了计划,那么结合我之前的两台车的经验,选车的需求可以说旧比较明确了,舒适性高,空间勾搭,适合家用并且适合自驾游,这次购车的预算大概是20万以内可以落地。

本着这几个条件我首先看了高尔夫(参数|询价)跟Polo(参数|询价),这是我家领导提议去看的车,她是觉得这台车开着比较方便也好停车,所以就相中了它们,不过我们实际去店里看了后才发现,这两台车对我们来说并不算友好,因为我的提醒属于偏胖的类型,感觉坐进车内被塞的满满当当的,可真是太憋屈的。加上后排的空间也不大,孩子在后排根本就耍不开,所以这车就直接PASS掉。后来我又看了丰田的卡罗拉(参数|询价),因为卡罗拉的4S店正巧在我家附近,那就心说去看一下也无妨。十万多块的价位,这个车给我的第一感觉就是太廉价了,内饰都是硬塑料不说,还没有啥配置,就像你给我一个空壳子,然后让我直接做进去差不太多,中控感觉就是应付了事,十多万的价位,虽然不能要求太多,但这也太明显为了应付人吧,这个也直接PASS掉。第三款车型就是我看了很长时间的福克斯(参数|询价),给我的感觉就是跟大众半斤八两,主要问题是空间上不太给力。同样的我这个胖子坐进去,也是不行,不说乘客,作为司机的我都不能保证舒适性,还是果断PASS掉。转一圈下来发现还是得买SUV啊,不然空间完全不能保证。

正巧赶上去年国庆节当地有车展,就决定也去转一转,看看有没有合适的车型,这一转就遇到了哈弗大狗(参数|询价),我在车展上围着大狗转了好多圈不停的看,外观方正的大狗还带有一丝圆润,复古的既视感很强但又能看到现代流行元素,做进去后,座椅舒适度也很舒服,对于我的体型来说非常油耗,国产车真是进步了,刹那间我就迷上了这台大狗,详细询问完价格后,也非常符合我的心理价位,由于车展没有试驾的机会,只能等到之后再去经销商那里试驾了。回到家跟老婆商量了一下,老婆认为车还是太高了,孩子老人上下车都会很不方便,而且车大开起来也不方便,我是觉得这些都问题不大,因为大狗高配的车型都自带踏板,上下完全不是问题,而且车内空间包括后备箱空间都很大。一家三口戴上老人同时出行完全不是问题,就算是5个人的行李全部装在里边,也不会出现不够用的情况。于是又在爱卡上做了下功课,决定入手最好配的马犬版,直接一步到位。行车记录仪也是车辆自带的,简直太省心了。

第二天我们就约了店面进行试驾,试驾过程中销售给我详细讲了大狗的各项功能配置,我开着试驾车多转了几圈,对于担心动力的问题,我心里也已经有了答案,这两大狗动力足够,可以说这时的我已经从着迷变成了着魔。老婆还在劝我看看别的车,对比一下,可我心中早已经容不下别的车型了,就它了。当下直接决定下单,橙色马犬。裸车价格14.29万,现在优惠幅度不是很大,给我便宜了4000多现金。剩下就是走正常流程,交交强险、上保险、交上牌费、上全险,最后一系列全下来价格是15.68万,比我的预期就高了一点点。

提车到今天这台大狗已经陪伴了我两个月的时间,期间行驶了2000多公里,,大狗对我们的陪伴可以说是非常尽职尽责,目前我开这台车没有任何问题。全家认也对它的表现非常满意,表示我这次的选择非常明智。低价全款提哈弗大狗马犬版险些错过拍大腿开到目前为止我认为自己对这台车也算是比较了解了,简单的跟大家聊几句
优点:当初绝对是被它的外观所吸引,第一反应就是或,哈弗还能做出这样的车?这款车对于哈弗这个品牌来说算是都市一直的存在了,之前我对哈弗其他车型有的主管印象都停留在H6上,主要是朋友有买这个车的。后来朋友换了F7,虽然造型上有变化,但是整体跟大狗还是不能相提并论的。大狗的棱角分明,前脸看着非常凶悍特别,前车灯隆起的粗壮肌肉线条我很喜欢。后来车展的时候我进入车内也觉得内饰设计很出色,例如他使用了旋钮式换挡,中控的巨大三联屏视觉效果出众,科技感很足,跟我之前看的卡罗拉行程了鲜明的对比,前机器盖的隆起也让它很有肌肉感,还有就是全景天窗很大,在全开的情况下,让车内的采光度瞬间增强了好几个档次。而且他的人机交互系统配合全液晶的仪表,实现了屏幕建的互联操作。大狗在安全配置方面表现也很全面,前后的预警制动系统,非常符合现在的城市道路情况,再加上车道偏离预警,开门预警,车道保持,全车360°全景影像系统。,更牛的就是透明底盘功能,简直配置不能更丰富。可以说国产造车到了哈弗现在的水平,真的颠覆了我的认知。

聊聊驾驶层面吧,整车的底盘离地间隙非常好,这点不同于普通的城市型SUV,这也就导致了他的通过性能非常出色,有时候我会直接把他开上马路牙子,虽然不是一台真正意义上的越野车,不过有着越野车的通过性,这一点让我很满意,人机交互系统就像刚才说的,在我行车过程中,我可以丝毫不用去手动操控,直接呼叫语音系统,在高识别率语音系统的辅助下,可以完成很多功能的调整。比如打开天窗啊,打开车窗啊,导航去某个地点啊,打开空调啊设置温度啊,都不需要我分神去手动进行操作,只需要使用车机系统即可完全实现。另外动力方面也给了我很大的惊喜,开始我觉得1.5T车型可能会不够用,实际驾驶的时候我才发现,不管是城市道路还是高速行驶,这台车的动力都十分充沛饱满。可以说动力是随叫随到的,变速箱的调校也非常灵敏,动力来的快但不会有换挡的顿挫,不会有拖泥带水的感觉。

缺点:尾灯设计的不太行,尤其是点亮效果不明显,不但辨识度不高,而且存在安全隐患,如果尾灯可以使用贯穿式,整体看上去应该会霸气很多。

其他方面,这台哈弗大狗的乘坐空间是非常大的。乘坐空间充沛,车内的储物空间非常丰富。车门上有杯架置物格,中央扶手箱也很深,能放下不少饮料,并且档位下方也有一块很大的储物格,我家领导经常把背包放在里面,所以就空间与储物方面是非常不错的。这台大狗在操控上依旧可圈可点,方向盘几乎没有虚伪,可以说是指哪儿打哪儿,如果说我之前开的1系是操控很好的车,那么这台大狗的表现也非常出色,与宝马不相上下。1.5T的发动机动力刚才已经说了,不过稍微有些不理想的是油耗,目前市区行驶经常在10个上下,高速油耗在7-8个,对比了下我家之前的车,算是较高的了。隔绝噪音上大狗表现也不错,开高速的时候可以感觉到风噪,胎噪,不过整体做的还挺到位,城市行驶几乎感觉不到噪音。低价全款提哈弗大狗马犬版险些错过拍大腿低价全款提哈弗大狗马犬版险些错过拍大腿低价全款提哈弗大狗马犬版险些错过拍大腿低价全款提哈弗大狗马犬版险些错过拍大腿低价全款提哈弗大狗马犬版险些错过拍大腿低价全款提哈弗大狗马犬版险些错过拍大腿低价全款提哈弗大狗马犬版险些错过拍大腿低价全款提哈弗大狗马犬版险些错过拍大腿低价全款提哈弗大狗马犬版险些错过拍大腿低价全款提哈弗大狗马犬版险些错过拍大腿低价全款提哈弗大狗马犬版险些错过拍大腿低价全款提哈弗大狗马犬版险些错过拍大腿低价全款提哈弗大狗马犬版险些错过拍大腿低价全款提哈弗大狗马犬版险些错过拍大腿低价全款提哈弗大狗马犬版险些错过拍大腿低价全款提哈弗大狗马犬版险些错过拍大腿低价全款提哈弗大狗马犬版险些错过拍大腿低价全款提哈弗大狗马犬版险些错过拍大腿低价全款提哈弗大狗马犬版险些错过拍大腿低价全款提哈弗大狗马犬版险些错过拍大腿低价全款提哈弗大狗马犬版险些错过拍大腿低价全款提哈弗大狗马犬版险些错过拍大腿低价全款提哈弗大狗马犬版险些错过拍大腿低价全款提哈弗大狗马犬版险些错过拍大腿低价全款提哈弗大狗马犬版险些错过拍大腿低价全款提哈弗大狗马犬版险些错过拍大腿低价全款提哈弗大狗马犬版险些错过拍大腿低价全款提哈弗大狗马犬版险些错过拍大腿低价全款提哈弗大狗马犬版险些错过拍大腿低价全款提哈弗大狗马犬版险些错过拍大腿低价全款提哈弗大狗马犬版险些错过拍大腿低价全款提哈弗大狗马犬版险些错过拍大腿低价全款提哈弗大狗马犬版险些错过拍大腿低价全款提哈弗大狗马犬版险些错过拍大腿大狗这辆车在10-15万这个售价区间里,绝对是一款CP值非常高的车型,满足日常通勤的需求同事,也可以满足一家人的出行需求。相比同价位的合资车型,大狗无疑是性价比之王,你跟我的感觉一样嘛?

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作者: z607.com

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