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混动中级车难挑选?凯美瑞双擎和雅阁混动版如何选择?_广汽丰田凯美瑞

现在新能源车型的普及,让很多车主选车的时候更加趋向于混动车型。混动车型既能保证续航,又能保证较高的燃油经济性。至于很多车主说的混动中级车比较难挑选的问题,我认为

现在新能源车型的普及,让很多车主选车的时候更加趋向于混动车型。混动车型既能保证续航,又能保证较高的燃油经济性。至于很多车主说的混动中级车比较难挑选的问题,我认为并不难。今天说到的两款日系车,就是大家较为熟悉的凯美瑞双擎以及雅阁混动版。

外观

在我看来,日系车的外观其实设计的都比较精致。而且同为中级车,其实风格有一些不同。雅阁混动版更加适合商用,而凯美瑞双擎则更加适合家用。凯美瑞双擎独特的大嘴设计,看上去比较霸气,LED大灯组和侧面的腰线相得益彰,形成了不错的搭配。不过尾部的单边单出略显收敛,好在它是新能源车型,并不影响什么。


凯美瑞双擎的外观设计很适合家用,只是,作为商务用途的话略显张扬了。纵观雅阁混动版,前脸部分采用了大量的镀铬材质进行装饰,看上去更有商务感,侧面的线条设计比较柔和。而且尺寸方面来说,雅阁混动版也要略胜于凯美瑞双擎一筹。对于商务用车这个定位,雅阁混动版肯定更能胜任。


内饰

凯美瑞双擎的内饰设计像外观一样,有些不羁。非对称式的格局,不论是从中控屏的角度来看,还是从驾驶员的角度来看,都很有特色。矩形的空调出风口倒是和雅阁混动版很像,也能看得出师出同门。


雅阁混动版的中控部分则是采用了对称式的设计。看上去虽说少了一些激情,但是多了一些平稳,坐进车里感觉出一种比较和谐的味道。雅阁混动版的用料多为木纹材质以及皮质,而凯美瑞双擎加入了一些金属拉丝材质,在用料方面两者是不相上下的。


动力

其实客观来说,追求极致的加速对于混动车型而言,没有太高的价值,虽然说这两款车的加速度也并不慢。但一般选择混动车型都是为了较低的油耗,正是因为有整套混动系统的搭配,让油耗可以一降再降。凯美瑞双擎采用了2.5L直列四缸发动机+THSII电子无极变速器+镍氢蓄混合动力电池组,通过PCU协同工作。其实简单来说,就是发动机、E-CVT变速箱以及电池组。不少车主表示,油耗可以控制在6L以下,这已经是不错的成绩了。


雅阁混动版和凯美瑞双擎的动力系统相差不大,电子无级变速器均相同,发动机采用了2.0L直列四缸发动机。在驾驶感受的调校方面,雅阁混动版要更稳健一些,而且油耗甚至要比凯美瑞双擎还要低一些。


小结:

凯美瑞双擎和雅阁混动版同为中级车,除了在空间以及风格有少许的差距之外,其他方面差别并不大。如果你希望自己的车更加沉稳一些,选择雅阁混动版肯定要好一点;但是如果你比较年轻,而且用车趋近于家用,凯美瑞双擎则更合口味。所以在选择这两款车型的时候,只需要考虑自己的用车用途即可。

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(运营人员:何曙光)

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作者: z607.com

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