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喜当“跑车车主”,八代凯美瑞运动版+红内饰,车主的真实自白!|老款凯美瑞最新报价

很多人都知道,在网上有一群”跑车车主“,他们的车虽然不是牛,不是马,但是一样有着自己的快乐。哈哈哈哈哈,原谅我,也把自己归为”跑车车主“,因为我的四出排气,真的


很多人都知道,在网上有一群”跑车车主“,他们的车虽然不是牛,不是马,但是一样有着自己的快乐。哈哈哈哈哈,原谅我,也把自己归为”跑车车主“,因为我的四出排气,真的很有范儿~~~



双边“四出”排气,舍我其谁?之所以打引号,稍微懂行的朋友都能看得出来,这其实是双边两出排气,哈哈哈哈,扮猪吃老虎,气势到位了就行,毕竟马力也就200出点头嘛。

言归正传,开玩笑归开玩笑,毕竟买车还是一件需要慎重考虑的事。其实之前关注过一个汽车博主,他有一个观点让我印象特别深刻:越是成熟的汽车市场对日系车的需求越高。在买车之前自己也有认真思考过这个问题,丰田本田日产的质量一直都比较稳定,虽然这几年本田和日产的负面不断,丰田相对来说比较平稳,但是总体来说还是瑕不掩瑜的。买车的时候想了很多,到最后还是选择了凯美瑞运动版,一是自己还年轻,年轻就应该张扬点嘛,二是运动版的红色内饰仿佛可以让车有额外的动力加成,就像是本田粉眼中的红色机头一样,三当然是对丰田高品质的认可啦~~~


年轻的时候不张扬,真的是对不起我自己。当然,我说的这句话这并不是那些毒鸡汤,也没有绑架大家的价值观,只是我是一个一直喜欢这种运动感的人,在我合适的年纪,就应该选择我所喜欢的,人云亦云,我做不到。我一直觉得,只要选择自己喜欢的,就是最快乐最开心的。这个黑色悬浮式车顶,当时看到谍照的时候我就一见钟情,沉迷而无法自拨。车身侧面线条很有力量感,双色轮毂也很抢眼,我身边的一位设计师朋友对这个设计也是赞不绝口,她有句话让我一直忘不了,好的设计永远是服务整体风格的,不突兀,又能突出特点,这就是好的设计。按照这个观点,这个轮毂和车道就是完全在衬托出这台车年轻运动的整体气质,哈哈哈哈哈,像不像在上设计班,没错,审美是个好东西,希望大家都能有。


骚气的小尾翼,哈哈哈哈,经典的红黑配色,你要是没有一颗想做“跑车”的心,你还真不敢如此的霸气侧漏…哈哈哈,再加上底部的扰流板,运动的姿态是到位了,就像我们去打篮球一样,护腕,护膝,发带,反正什么都齐全了。


这前脸,真的是很有个性,嘻嘻~~~这设计我也不知道该怎么总结,线条很多,感觉…洗车应该很麻烦吧…但是!你们不觉得很有攻击性嘛?你们不觉得很有朝气嘛?反正我觉得就好了。


全LED的大灯,给你一个眼神,自己去领悟!


前雾灯…嗯…好像是一个装饰板,我们就假装这是进气给刹车系统散热的吧!


像花瓣一样的双色轮毂,最重要的是帅,别的放一边!别跟我谈什么几活塞几寸,我们就是原厂性能也不差!这就是“跑车车主”最后的倔强!


这线条,就问你性不性感!?你摸着良心说,这就是一种态度啊!一种年轻有活力,又不会过分张扬的运动态度啊!


一个特写。别说了,就看,看着看着你就沦陷了…

从怎么会有这么精致的设计?到怎么能不设计得如此精致?我的审美都是被这台凯美瑞的骚气感染的。


运动版专属尾标,强调血液中的运动基因!


尾灯,PASS,这个是为数不多的,不值得我夸赞的设计,虽然它还是夜晚中挺闪亮的崽,但是就是感觉总体设计还是有点保守了…


这个角度看会比较帅一点,但是感觉延伸性还是一般般,黑色饰条是比较关键的存在,稍微把这保守的尾灯做了一点延展。


后视镜与车顶同色,集成了转向灯。


让我垂涎欲滴!就这座椅的颜色,真的能点燃我心中的激情!除了这运动感十足的配色,这张座椅的功能性也是诚意满满,首先是皮质很舒适,然后是包裹性和承托性都不错,主驾驶支持10向调节,每个人都能找到属于自己的舒适坐姿,再也不用像别的跑车车主一样常备肾宝了,嘻嘻。


All is red.So damn cool,man!


四门一键升降,还有防夹卷的功能,哈哈哈,这个我是看到说明书说的,车友们就别去做实验了,还是安全小心为上。


怎么说呢,嗯,这个方向盘我是有意见的,虽然真皮包裹的质感很好,但在设计上起码得加个红色缝线吧,是吧,再不行加个回正标,反正都这么外观都这么运动了,内饰也不能输啊!但是这方向盘跟汉兰达,跟普拉多的,都没有太大的不同,唉…不对!还是加了换挡拨片的,哼,这就是我们最后的倔强。

说到方向盘,我想聊一聊这台车的驾驶感受,首先有一点是肯定的,TNGA架构下新的丰田车的性格有了翻天覆地的变化,大家可以去4S店试试,C-HR,凯美瑞,新款ES,真的就是完全改变了之前的风格。方向盘指向性精准了许多,重心降低对操控的好处也是立竿见影的,悬挂很有韧性,侧倾抑制得很不错。但是唯一不太满意的就是有点不跟脚,不过这也是燃油车的通病吧,现在这套新的发动机和变速箱的匹配已经是做得很不错了。油耗方面,似乎没有逆天,但是发动机表现也很不错了,2.5的排量,市区内表显综合油耗在8个左右,还能吃粗粮,基本上我也不能再挑剔什么了。


中控台也用了红色的皮质包裹,整体真的是战斗气息浓厚!


自己体会吧,坐在保时捷上面不也是这种感觉嘛,算了,不自我蒙蔽了,但是这真的是越级的豪华,设计层次分明,内饰做工细致,而且实车感受会给你不一样的震撼。


这个地毯倒是加了红色边,哈哈哈哈哈,据说这还是雷克萨斯同款的地毯,对来自底盘的噪音隔绝得不错,坐过我的车的朋友都说这车后排挺安静的。


门把手的地方都有软性材质包裹,这就是细节处的温度,能感动你的除了排气声浪,还有细节的关怀备至。


运动版加运动模式,嘻嘻,对不起,它不是86,我也不是拓海,但还是帅。


其实我也明白,即使这抹红只是激扬了我自己的热血,我也仍然无悔。很多时候我们总以为要感动别人才是最厉害的,但是当我望着它,打开它的车门,在路上开着它的时候,我总是面带微笑,这就够了,起码,我感动了自己。

声明:本文转载自易车网论坛网友【霸氏冷夜寒】。


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作者: z607.com

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