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一公里2毛9,一上市就被捧红,带你看丰田凯美瑞|丰田凯美瑞第七代

作为一款5月份销量1.5万台的B级轿车,自然在安全性、用料、空间、油耗方面也都是出众的。首先凯美瑞的双擎版车身框架结构方面大面积采用了高热成型钢材,覆盖在A、B

作为一款5月份销量1.5万台的B级轿车,自然在安全性、用料、空间、油耗方面也都是出众的。首先凯美瑞的双擎版车身框架结构方面大面积采用了高热成型钢材,覆盖在A、B柱区域等关键部位,当车辆发生不可避免的碰撞时,能将碰撞力分散,从而确保驾驶舱不变形,最大限度地保证司机和乘客的安全,对于安全性方面,在国内合资合资轿车中,有这样厚道用料的车型并不多见,而凯美瑞的双擎版入门就标配了主副驾膝部气囊、前排安全气囊、前/后排侧安全气囊、侧安全气帘在内的共10个安全气囊,更是同级独一无二的存在。毕竟就算是售价为47.48万元的奔驰C级的顶配车型选装后也仅有8个安全气囊而已。



今年6月凯美瑞双擎迎来国产十一周年,同时在今年丰田宣布自从1997年,丰田推出了世界首款量产HEV车型“Prius普锐斯”以来,做到了24年电池系统0事故的情况,至今全球售卖的1800万台车型里面没有出现过一起车辆事故导致的触电(漏电)、电池燃烧或者爆炸的案例,说实话这可是要比国内某电动车安全太多了,并且丰田双擎车型在中国上市之后也获得了120万消费者的信赖,因此,丰田为了进一步丰富丰田双擎家族的产品阵容在今年的下半年就会推出包括:第四代汉兰达皇冠陆放(CROWN KLUGER0)、C-HR双擎、奕泽双擎共四款新SUV。


24年全球售出1800万辆丰田双擎混动车型,对于丰田来说,是一个非常有意义的里程碑。当然这其中也离不开丰田凯美瑞双擎的销量贡献。凯美瑞的双擎版搭载的这套混合动力系统具有大容量锂离子电池具有高效能量密度和输出密度的特性,并且电机驱动具有高扭矩的特性,电机可以V6 3.0同等的高扭矩平顺加速,确保高性能驾驶输出,同时具备行驶时的静谧性,这也是同级一些传统燃油车不具备的优势。


值得一提的是,丰田凯美瑞2.5L双擎版车型在TNGA技术加持下,具备高速燃烧技术、智能可变气门正时系统、宽域阿特金森循环,发动机热效率41%等优势,就意味着燃油经济性得到了大幅度的提升。而凯美瑞双擎则把丰田油电强混技术发挥得淋漓尽致,B+级轿车的享受,A0级轿车的油耗,动力表现却丝毫不落下,8.31秒即可破百,同时百公里油耗低至4.1升,即便是按照现在(7.1元/升的92号油价),每公里的油耗支出也仅2毛9而已,满油状态凯美瑞的双擎版也能在高速上轻松跑满1000公里以上。


从舒适性方面来说,首先是空间体验方面,凯美瑞的双擎版长宽高4885(4900)x1840x1455mm,轴距达到了2825mm,不仅在车身长度、高度方面超越了沃尔沃S60宝马1系,而且在实用性方面也是很强大的,内饰部分,凯美瑞的双擎版首先是搭载了10.1英寸悬浮式中控大屏+12.3英寸全液晶仪表盘的组合,科技感十足,搭载的腾讯智能互联系统,不仅可以通过语音查询天气、酒店、开启空调、音乐等操作,而且还可以语音播报消息和微信定位直接导航。在细节配置方面,全新凯美瑞新增了翻毛面料材质包裹座椅,触感舒适也显得比较有档次感,而分段式的全景天窗、全系标配的CN95级空调滤清器、后排中央扶手都能很好的照顾到后排乘客的感受。


其实纵观整个车市,丰田汽车的混合动力技术是最成熟的,产品也实现了规模化。很显然若是想要挑选到一款在全方位表现得与众不同,同时还具有燃油经济性好、安全系数高的轿车,那么丰田的凯美瑞双擎车型显然值得作为参考之一。

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作者: z607.com

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