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9年的德系车主,到店看了2021款丰田凯美瑞,差点没忍住_凯美瑞车

是不是有这么一句话:你的一生,永远绕不开一辆丰田车。即使你的第一台车不是丰田,但到要换车的时候,无论是轿车、MPV还是SUV,总有那么一台丰田车会进入你的选车名

是不是有这么一句话:你的一生,永远绕不开一辆丰田车。即使你的第一台车不是丰田,但到要换车的时候,无论是轿车、MPV还是SUV,总有那么一台丰田车会进入你的选车名单中。


譬如你要买一台中级轿车,又怎能不看看凯美瑞呢?近日,2021款凯美瑞上市了,有人说,这个小打小闹的设计变化不大。但如果你了解过新款凯美瑞,会发现广汽丰田还是很厉害的,用最小的成本,针对新兴消费者的口味,做出了最大的变化,让那些还在犹豫要不要买凯美瑞的消费者,再也没有纠结的空间。

即使是对那些“非日系”车主,这台2021款凯美瑞,在动力、使用成本、空间等也有强大的吸引力。譬如小编,开了9年的德系车主,到店看了一下2021款丰田凯美瑞,差点没忍住就下订了!


德系车主为何会爱上凯美瑞?

这一代的凯美瑞为何卖得这么好?因为它吸引了大量欧美系紧凑级车主的目光。

小编是一位开了9年大众高尔夫的车主,在这个级别两厢车里,大众高尔夫算得上一枝独秀。除了个性的造型,高尔夫稳定的质量和极高的行驶品质,以及舒适的操控水平,让小编对德系品质还是非常认可的。


在换车的时候,也曾纠结过多款车型,但是在试乘试驾之后对丰田凯美瑞的舒适性和动力念念不忘,特别是2021款的丰田凯美瑞2.5L双擎版,每一个方面都做得恰到好处。


譬如,新款凯美瑞的后排空间非常宽敞,对于周末出行的舒适性贡献非常大。很多紧凑级的车主,换车都要考虑后排,因为他们受够了家人和朋友一起挤上车时那嫌弃的眼光。虽然高尔夫的后排空间在同级中也算不错,特别是头部空间,但和新款凯美瑞一比,那再也没有不换车的理由了。


其次,德系车主最为看重的驾驶感受,新款凯美瑞做得非常出色。在坐进凯美瑞座舱的时候,小编不禁吃了一惊:这台B级日系车,驾驶视野居然这么好?而且,极地的驾驶重心,让你在过弯和加速时重心的偏移更小。

而德系车引以为豪的人机工程方面,新款凯美瑞也同样出色,除了方向盘比较纤细外,风琴式的油门踏板、位置极为舒适的中央扶手、带腿拖和腰托调节的电动座椅等等,让你在操控车辆时都极为舒适轻松。加上液晶仪表丰富的信息显示,即使你对驾驶操控有较高的要求,这台凯美瑞也能让你挑不出毛病。


车机系统的升级,是2021款凯美瑞最大的进步。远程启动开空调,还是广汽丰田了解广东人的痛。而这套和腾讯合作的车机系统,内置了大量的应用程序,并支持OTA升级,中控屏幕的显示足够细腻,你还能通过“你好小悦”来唤醒语言控制,收发微信等。


好开、空间大、配置足,哦对了还有极其平顺的动力输出,这对受够了欧美系燃油车起步顿挫的车主们,是极大的诱惑。我是不是忘记提油耗了,那个不可思议的市区百公里4-5L的综合油耗,而且还能加92号粗粮啊!

想起了当年咱折腾玩耳机,到最后一款苹果原装耳机退烧的经历吗?对很多车主来说,一台丰田凯美瑞,就是退烧的终极之车了。当然,另外一个理由是,欧美系车主们,都到了中年了。

为何都推荐2.5L双擎版?

啰啰嗦嗦说了这么一大堆,在场的销售好像也是某德系车主,和我一起扯了这么多居然都不犯困。如果是别人,肯定会翻一个白眼:大白天的说什么鬼话,到底要不要买车?


不买也得看啊!销售开门见山:先生,咱这么投机我和你说实话,直接买2021款双擎领先版吧,性价比最高了。除了能上节能指标,免去摇了9年都摇不到粤A指标的心魔,双擎版还有比燃油版更大的优惠,以及更高的置换补贴。


相信不少朋友都在2.0G豪华版和2.5HGV领先版之前纠结,两车的售价相差2万元,配置上基本一致,譬如都是17寸轮毂,单天窗等,2.5HGV领先版少了车联网和OTA升级,中控触摸屏尺寸小一号,但却多了CarLife手机互联。


2.5L双擎版置换补贴是6000元,而2.0L燃油版补贴只有3000元;混动版优惠也比燃油版大,且双擎版能贷款10万享受2年免息,这么算下来,混动低配的2.5HGV领先版比2.0L锋尚落地贵不了多少,且2.5HGV领先版配CarLife其他版本车型没有。

两万元的差价,换来动力顺出更平顺、更省油的动力系统,自然更加吸引,且对于广州这样的限牌城市,一块节能指标牌照也是极其重要的,终于不用被歧视啦。


算了一下,2.5HGV领先版,指导价21.98万,经销商报价优惠6000元,置换补贴6000元,落地24万出头。虽然,看起来也不算便宜,但考虑到它的整体品质和动力性能,还有什么不满意的呢?而且,凯美瑞的优惠嘛从来都不大,要不是小编穷,可能现场就下订了。

总结:

经历过第一台车后的车主们,在消费升级时都会理性很多,他们会更多地关照家人的感受,关注空间、舒适性、燃油经济性和车辆可靠性等,毕竟第一台车给他们的教训,实在太多了。而这,正是2021款丰田凯美瑞的强项,它性能均衡,智能配置也得到升级,同时保持了年轻化的外观,让那些想买中级车的消费者,永远都绕不开凯美瑞。

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作者: z607.com

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