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丰田凯美瑞迎来春天,销量超过别克英朗,17.98万起已是良心价?_凯美瑞怎么样

时间过的真快!第八代凯美瑞上市已经半年多了,去年心心念念的车迷们,你们新车到手了吗?新款凯美瑞确实很好看,路上辨识度非常高,尤其是红色的运动版,颜值不输给BBA

时间过的真快!第八代凯美瑞上市已经半年多了,去年心心念念的车迷们,你们新车到手了吗?新款凯美瑞确实很好看,路上辨识度非常高,尤其是红色的运动版,颜值不输给BBA。


从上个月的销量来看,第八代凯美瑞真的迎来了春天,单月超过1.5万台,超过了别克英朗威朗这两款A级车,做为一台新车,今年已经有6万多台的成绩,丰田确实很牛。

B级车领域中只有大众迈腾能挤进销量前十,迈腾凭借着新平台高颜值确实很强,但面对凯美瑞的攻势,压力还是很大的。

在上个月排名中,最让人失望的还是别克英朗,自从全系搭载三缸发动机后销量越来越低,甚至都卖不过现代领动。大众朗逸、日产轩逸、丰田卡罗拉半年的销量就有十六七万,别克英朗连它们一半都不到,算是彻底凉凉了。


第八代凯美瑞可以说是彻底换新,内饰用了大量的皮层包裹,中控是一块7英寸彩色显示屏,档把旁边的水杯架更加精致,仪表盘也比老款更好看。


在新款凯美瑞上市之初,起步价17.98万,基本上就是18万,价格还被吐槽过,尤其是2.5L跟混动版,动力又不强,2.5凭什么卖22万?顶配混动落地更是接近32万,确实是有点贵。

但是现在来看,丰田凯美瑞17.98万起真是良心价,本田雅阁搞个1.5T发动机都要分高低功率,最低配报价16.98万,1.5T高功率顶配要22.98万,跟凯美瑞2.5G豪华版都贵了一万,不怕不识货就怕货比货。


新款凯美瑞为了跟上趋势,推出了两款运动版车型,车尾排气升级成双边双出,这种造型真是让宝马三系车主羡慕的不行。但从性价比角度来讲,运动版的凯美瑞还不如普通版,2.0S风尚版没有全景天窗,座椅材质是织物,没有电动调节,你说性价比会高吗?


新款凯美瑞有三款排量,2.0L、2.5L、2.5L混动。这三台车还是有很大区别的,2.0车型的技术比较老,变速箱还是6AT,而2.5L就比较给力了,8AT变速箱有209匹马力,最大扭矩250牛米,百公里加速也在8.5秒左右。当然,混动版的肯定更好,就是价格偏高。


个人点评:新款凯美瑞在B级车领域确实是数一数二的,大众迈腾、别克君威老早就是涡轮增压发动机,今年雅阁也站队了涡轮增压队列,丰田凯美瑞的自然吸气发动机已经成为“孤品”,再加上丰田的品牌影响力,追随者确实不少,销量在沉寂一段时间后再度回升也是情理之中。


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作者: z607.com

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