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开了5年的大众朗逸,换了辆新款丰田凯美瑞,车主感慨:差距明显-凯美瑞图片

导语:开了5年的大众朗逸,换了辆新款丰田凯美瑞,车主感慨:差距明显!在国内的家轿市场中,来自德国的迈腾和帕萨特这俩兄弟和日系的凯美瑞、天籁、雅阁的竞争已经持续多

导语:开了5年的大众朗逸,换了辆新款丰田凯美瑞,车主感慨:差距明显!

在国内的家轿市场中,来自德国的迈腾帕萨特这俩兄弟和日系的凯美瑞、天籁、雅阁的竞争已经持续多年。可以说这几款车任意一款都是市场的爆款,但是就是这5款车中,有无数车主在他们之间徘徊。既喜欢德系车的操控和品质,也喜欢日系车的舒适性和保值率。就拿最具代表性的帕萨特和凯美瑞来说,同价位的帕萨特可能配置稍占优势,但是舒适性不及凯美瑞。那么,这两款车该如何选择呢?来听听车主怎么说。


大家好,我是车主老刘。换车之前一直开的是大众朗逸,开了五六年了,除了一些小毛病之外没有出现过任何问题,对于德系的品质还是比较认可。这次换车本来是冲着帕萨特去的,但是在试乘试驾之后对丰田凯美瑞的舒适性和动力念念不忘。纠结了许久之后被朋友的一句话说醒悟了,人到中年还是以家庭为主比较好,确实如此,平常都是和老婆一起出去,周末会带着孩子出去玩耍,舒适性或许是最重要的。果断入手凯美瑞,双擎的动力我是体验过的,家用足够了。23.98万一步到位拿下双擎2.5HG豪华版。


外观的设计还是非常大胆的,和我印象中的凯美瑞差距比较大,老款圆润保守,而且商务气息十足,这一代非常前卫。和帕萨特的设计比起来要更加运动一些。比如腰线的设计比较长,车头部分也比较宽。而且在尾部设计也很有激情、美观。


打开车门进入到车内,倒车影像以及大屏幕、驻车雷达都有所配备,让其内饰部分的实用性变得强大了不少。我对无钥匙进入这项功能比较看重,经常手里拿着东西不方便拿钥匙,这台车的无钥匙进入很好用。内饰的材质也是一台B级车该有的材质,摸上去稍微有点糙,但实际的感官还是不错的。


中型车的空间基本上都没有问题,凯美瑞的后排宽裕而且实用。我个人180的身高在后排一点都不会觉得拥挤,而且在前排腿伸直也是完全可以的。行李箱的容积超过了600L,所以空间对于大多数人而言是足够友好的。



发动机部分是2.5L的排量,动力自然不算差,我觉得动力方面表现还是很好的,首先在平顺性上表现优异,爬坡的时候略微有点点缓,但是起步之类的完全没毛病,最舒服的应该是在80km/h的时候,深踩油门会有一定的动力响应,速度很快。在高速上跑过130,不飘。说道操控就不得不说E-CVT变速箱了,承载式车身的结构也让车子的整体性比较强,所以一些基本的操控都不会觉得吃力。刹车和油门的脚感都比较轻松,开起来不是很费力。


对于它的舒适性是我最看重的地方,主要体现在两个方面,一个是座椅的舒适性,前后排的坐垫都很舒服,坐进入有种陷入感,家人都说舒适性非常不错;第二个是驾驶辅助系统不错,像车道偏离预警系统等功能可以在很大程度上缓解你的驾驶疲劳。


总结

作为一款家用车,在各方面的表现还是不错的,但是毕竟车无完车。凯美瑞的表现也不是完美,车子的隔音效果有点差,特别是胎噪控制得不好;其次后排的隆起太高了,严重影响后排中间乘客的舒适性;倒车影像的效果不是很习惯。大家对这款车有怎样的看法呢?欢迎在下方留言评论~

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作者: z607.com

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