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试驾了大众迈腾和凯美瑞,对比后果断入手凯美瑞,这价格怎样?|广汽丰田全新凯美瑞

时间一晃就到了而立之年,从懵懂青涩的小伙变成了中年大叔,自己的第一辆车是一辆国产车,但是由于空间已经不能满足日常使用,舒适性也太差,所以为了提升家人的生活品质,

时间一晃就到了而立之年,从懵懂青涩的小伙变成了中年大叔,自己的第一辆车是一辆国产车,但是由于空间已经不能满足日常使用,舒适性也太差,所以为了提升家人的生活品质,决定换一辆档次高一点的中型车,自己对车也有一点了解,现在网络信心发达,汽车的参数都可以轻松了解到,但是真到了买车还是有点纠结,毕竟买车不同于其它物品,买了少则三五年更换,所以必须要买一辆自己逞心如意的车型。

先是确定了一个大致的预算目标,裸车价在20万左右,其中也看过不少车型,最终令我纠结的是大众迈腾和丰田凯美瑞,网上看千遍,不如自己试驾一遍,于是分别对两款车进行了试驾。


最先试驾的是大众迈腾2.0T豪华版车型,说下我的感受,迈腾这款车看到第一眼就给人感觉很上档次,很有品味感,就好比一件合身的西装,端庄又大方,外观上基本没有什么槽点。进入内饰感觉也是商务风格很强,中控台贯穿式的设计一如既往的简洁,中控上方的石英表很显档次,做工用料都很精致,但是总感觉少了一点什么,对于这种内饰氛围感觉比较严肃,个人不是很喜欢。


动力感受一个字强劲,试驾车型搭载了一台2.0T高功率发动机,加速那叫一个爽快,深踩油门转速瞬间提升,随之而来的强烈推背感令人有种失重的感觉,试驾的时候可能没有熟悉车辆,感觉动力不跟脚,轻踩车不走,用力踩又很冲,可能比较适合急性子开。底盘悬挂偏硬,过了几个减速带感觉抛跳感很明显,其次方向盘有点贼,很灵敏,不是很自然。不过空间真的是大,后排翘个二郎腿轻轻松松,但是靠背角度太直,长时间乘坐舒适感一般。


然后在试驾了凯美瑞,外观上凯美瑞的设计比较活跃,就好像穿了一身时尚的休闲装,个人觉得相比迈腾严肃的外观个人更喜欢凯美瑞的设计,让人更放松。外观是给别人看的,内饰是自己看的,每天下班一个好的内饰会令人心情舒畅,相比之下凯美瑞的内饰设计感觉更加符合自己的审美,不对称的造型设计新颖,搭配缝线已经木纹饰板处理,有一定的居家温馨气息。


动力感受上试驾的是2.0L自然吸气发动机,加速感没有迈腾那么强烈,不过这台发动机热效率很高,从技术上来看并不比迈腾低,而这套动力的优点是换挡更加平顺,日常低速模式下反馈比较清晰,开起来更加的自然,对于动力要求不高的我来说凯美瑞开起来更加轻松,如何舍得给油红绿灯也可以第一个窜出去,但是感觉没有必要,还是以平顺舒适性为主,毕竟日常拥堵再快也是下一个红绿灯见。


底盘质感说实话有点颠覆了自己的想象,一直以底盘稳定性著称的的迈腾竟然没有凯美瑞底盘扎实,两款车过减速带可以明显感觉凯美瑞的底盘更具有韧性,悬挂动力也是柔中带钢,没有迈腾的震动感那么直接,在驾驶质感以及舒适性上凯美瑞更好一些,很有高级感的一套底盘。所以综合以上来看,试驾了车身底盘后果断选择了丰田凯美瑞。

这两款车配置价格都相差不大,迈腾豪华版指导价23.39万,凯美瑞2.0L豪华版指导价19.98万,配置上凯美瑞有主动刹车、车道偏离预警、车道保持,安全配置更高。这边裸车价谈到了19.18万,销售算了一下全部落地下来21.56万可以提车,大家觉得这个价格怎么样?

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作者: z607.com

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