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试驾全新凯美瑞,17.89万再现昔日王者,能否重振日系辉煌?_凯美瑞尊瑞

丰田自1982年诞生以来让这家日系品牌,丰田凯美瑞是丰田汽车全球最为畅销的轿车车型,迄今全球销量已经达到1800万辆,目前国内上市的8代凯美瑞也算是服役多年,上

丰田自1982年诞生以来让这家日系品牌,丰田凯美瑞是丰田汽车全球最为畅销的轿车车型,迄今全球销量已经达到1800万辆,目前国内上市的8代凯美瑞也算是服役多年,上海车展上丰田带来了全新九代凯美瑞引起不少消费者的关注,据可靠消息称全新凯美瑞将于今年下半年在广汽丰田国产上市,预计17.89万起售给国内消费者带来不一样的全新体验。


第一眼看到全新凯美瑞,完全颠覆丰田凯美瑞在笔者眼中那个曾经与大众一样中庸乏味的设计,这款全新的凯美瑞相比前几代凯美瑞整车前脸造型更加的激进动感,X形前脸使得整车的视觉感受有所提升,至少从外型上说,比前几代的凯美瑞颜值高了不少,在细节上的设计也有所优化,比如说安置在车门上的倒车镜,就能大大提升驾驶安全,减小A柱盲区。


这是国内知名车评人与广汽丰田副总经理黄永强试驾的一款车,全新大进气格栅设计,这前脸看来实在有点不符合国人的审美,这点的设计比前几代丑多了,动感的车身外观狭长而犀利醒目的大灯。


车辆尾部的设计比较简洁,最具亮点就是整个后杠采用了运动包裹采用了双边四出的排气运动感十足。


内饰整体采用灰色与少量的镀铬件的设计风格,前卫造型与精湛工艺一体的内饰,让人眼前一亮,仪表盘、中控台、车门饰板等所有内饰表面均采用顶级豪华材质,空调出风口采用银色的镀铬件装饰,一体式中控台也给手肘提供了一个很好的衬托


炮筒式仪表盘,中间液晶屏幕显示档位,油耗等车辆信息。


推载四缸V6发动机,八速自动变速箱,全新的2.5升直列四缸产生201马力和184磅英尺扭矩,与2017年的凯美瑞2.5升发动机相比,增长了25马力和14磅英尺,顶配3.5L V6发动机(301马力),这就是笔者在美国波特兰市试驾这款全新设计开发的丰田凯美瑞。

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作者: z607.com

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