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到店体验2.0L凯美瑞,价格优惠大,这样全黑内饰能接受吗?:凯美瑞最新报价

这两年本田雅阁的风头正浓,原先我们经常说日系三剑客,凯美瑞,雅阁和天籁,但是现在很少有人能提起天籁车型了。事实上很多年前格局并不是这样的,上述三款车型呈现三分天

这两年本田雅阁的风头正浓,原先我们经常说日系三剑客,凯美瑞雅阁天籁,但是现在很少有人能提起天籁车型了。事实上很多年前格局并不是这样的,上述三款车型呈现三分天下的鼎足之势,但由于雅阁率先改款成功,所以销量一马当先。

其实凯美瑞也是一款具有强劲实力的车型,它的外观设计同样非常的运动,而且价格相对来说也是划算一些的。但由于雅阁销量过高,所以导致凯美瑞的销量有些黯然失色,但是依然不失为一款好车。今天我们到店体验了广汽丰田的凯美瑞车型,并且也给大家带来了一手的优惠信息,一起来了解一下。


首先,我们先看一下凯美瑞的外观设计,正所谓颜值即正义,大家看凯美瑞的外观和雅阁相比,谁更加的出色呢?我所拍摄的这款车型是黑色的凯美瑞,在我的印象中,凯美瑞一般都是以黑色居多。前脸的设计运动而富有冲击力,和雅阁车型的设计并不太一样。前脸熏黑的进气口设置在了下方,内部由七条熏黑的运动格栅进行了填充。在运动格栅的内部还配备了雾灯,包裹得非常紧密。值得一提的是,看起来像卤素雾灯,它的光源是led的。告诉你,全新凯美瑞全系配备了led远近光大灯以及led日间行车灯,灯光的配置是相当高的,我认为灯光的设计对于前脸的视觉冲击力有着非常好的衬托效果。


车型的侧面,我一直觉得如果将凯美瑞这款车型比作人的话,那么它就是一个温文尔雅的书生。车身侧面的线条比较平滑一些,而且轮毂也是中规中矩的,看起来不是特别的运动,但是给我们的感觉耐看且雅致。

车型的尾侧,尾侧和前脸相比视觉冲击力要下降不少,它的尾灯采用的是长条状的设计,但没有显得锋芒毕露,相对雅阁来说较为温和一些。大灯两侧被镀铬饰条进行了衔接,镀铬饰条上面标注了字母,就是凯美瑞的英文。


那么凯美瑞它的车身数据和其他竞争对手相比如何呢?它的长宽高分别为4885/1840/1455mm,轴距是2825mm,它的轴距表现是很不错的,如果和运动化的中级车相比,它的车身数据是不占优势的,现在很多中级车型的车身长度早已超过了4.9m。

而此次拍摄的是2.0L的凯美瑞,我们来看一下它的内饰设计如何,内饰采用的是全黑的内饰。内饰的设计给我的感觉谈不上豪华,但是耐看的,细节之处细细品味,也有比较精致的地方。这款凯美瑞的中控台采用的是不规则的设计,在细节处使用了镀铬饰条进行装饰。中控屏使用了九英寸的触控液晶屏,但值得一提的是入门级车型是没有这样的配置的。此外,凯美瑞全系都没有配备车联网功能,这一点是比较缺失的。


后排空间宽敞程度肯定是比较足的,毕竟凯美瑞进入中国的时候,打出的口号就是商务型家用轿车。凯美瑞入门级配备的是单片天窗,而中高配置配备的是全景天窗。此外,全系配备了空调出风口,高配车型还配备了独立空调系统。但是入门级车型同样没有配备负离子的发生器,对于追求高品质生活的朋友还是需要选择中高配置车型的。

凯美瑞的动力系统分为2.0L,2.5L自然吸气发动机以及2.5L双擎版本,是不是选择余地比较多呢?从销量上来看,凯美瑞确实不如雅阁,这也表示雅阁1.5T的动力总成更能吸引消费者的目光。我所拍摄的这款车型匹配的是2.0L自然吸气发动机,这款发动机的最大功率178马力,峰值扭矩210N•m,与之匹配的是CVT的无级变速箱。


从动力总成来看,2.0L的凯美瑞更偏家用,动力储备不足,但是对于家用来说也是完全足够了。如果想要追求更运动的车型,那么你可以考虑凯美瑞的混合动力车型或者考虑1.5T的雅阁。2.0L自然吸气发动机的车型和1.5T涡轮增压发动机的车型,两者的保险费用是不太一样的,2.0L的车型保险费用更高,所以凯美瑞和雅阁比有些吃亏。


作为中级车,凯美瑞的底盘设计是不可能缺失的,采用的是前置前驱,四轮独立悬架,舒适度表现很好,而且凯美瑞的调校更加偏运动。经过长时间的试驾,我发现凯美瑞经过颠簸路面时,是比较摇晃的,但是它的摇晃又不像那种硬邦邦的颠簸,给我的感觉就像是坐船一样摇摇晃晃,整体还是比较舒适的。

那么凯美瑞价格部分如何呢?它的厂家指导价为17.98万元到27.98万元,目前入门级的价格凯美瑞价格在17万左右。那么这个价格你会选择凯美瑞还是雅阁呢?欢迎留言。

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作者: z607.com

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