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树立B级车标杆 高品质 高科技 全新凯美瑞强势来袭:凯美瑞二手车报价

此前,丰田第八代中期改款凯美瑞正式上市,新车基于TNGA架构打造,共推出10款车型可供选择,售价区间为17.98-26.98万元。值得一提的是,全新凯美瑞延续了

此前,丰田第八代中期改款凯美瑞正式上市,新车基于TNGA架构打造,共推出10款车型可供选择,售价区间为17.98-26.98万元。值得一提的是,全新凯美瑞延续了广汽丰田高QDR品质的传统。


  其实,一辆车的市场认可度最直观的就是它的销量成绩,凯美瑞在这方面也一直保持着。数据显示,2020年期间,第八代凯美瑞全年共计销售新车18.5万台。而在不久前丰田发布的一月份销量数据来看,凯美瑞单车销量就达到了20037台,同比增长36%。

  那么,为什么一款车能有这么高的销量呢?其原因是与上面提到的高QDR品质是分不开的。凯美瑞始终坚持“高QDR”的传统。在保证高品质、高耐用性、高可靠性的前提下,实现经济性与操控性等特点。


  据了解,在新车制造过程中,工厂对于车辆前部、侧边、尾部进行激光精度测量,误差在1.5mm以内。同时,丰田有一项专利技术叫做焊装夹具,同一生产线的全部车型可以使用同一主夹具,精度控制范围在0.02mm内,可进一步保障车辆的精准度。此外,丰田采用了电极头“磨刀石”技术,在每次焊接后,电极头都会进行打磨,确保每个焊点都是标准的焊点,从而减少误差。

  值得一提的是,新款凯美瑞相比老款车型,在外观、内饰、配置、科技等方面进行了全新的升级。在不少人以为车价要上涨的同时,新款凯美瑞在价格方面不增反降,使其更具有性价比。顶配版车型售价下调1万元,其他车型配置与老款保持一致。


  全新凯美瑞将原有的TSS2.0升级为TSS2.5智行安全系统,新系统拥有更强大、更安全的功能。在原有的PCS预碰撞安全系统中除了车辆防撞预警识别外,新增行人和单车识别,行驶过程中有效避免突发性所造成的交通事故,保障驾驶者与行人的安全;DRCC动态雷达巡航控制系统可提供任何车速的跟车行驶,这一点在上下班堵车的时候异常好用,真正做到有效缓解疲劳与紧张情绪。同时,LTA车道循迹辅助系统还增加了保持车线中央行走和AI控制路线识别功能强化,在疲劳驾驶中可有效减轻事故发生率。


  在人机交互上,全新凯美瑞新增腾讯车载智能互联系统,说出“你好,小悦”即可唤醒智能语音交互系统询问天气,控制导航;在线QQ音乐可实现手机同步收藏内容,十分方便;并加入车载微信系统,可以语音播报信息与微信定位进行直接导航,并提供了高德地图与腾讯地图保障出行计划。


  此外,新车还对外观进行了升级,全新中期改款凯美瑞延续了家族式风格设计,采用两种车身造型设计。豪华版车型,成熟、稳重;运动版车型,年轻、时尚。提供了更多的选择性空间。具体来看,豪华版车型相比老款在进气格栅上进一步加宽,其大尺寸的造型设计使得车头拥有更加立体的视觉效果。保险杠两侧还增加了银色镀铬饰条进行点缀,高级感十足。


  运动版车型则是专为年轻人而打造,车头采用更加动感的造型设计,多线条的搭配营造出更加激进的视觉效果。同时,运动版车型采用了分体式六边形进气格栅,内部搭配“X”型黑色饰板加以点缀,并采用蜂窝状中网设计。两侧空气导流槽呈现出向外延伸的动感效果,搭配银色前唇,不仅看上去更加低趴,还进一步彰显出其运动基因。此外,两款车型采用了造型犀利的灯组,内部配有“天使之翼”样式的LED日间行车灯,点亮后将带来不错的视觉辨识度。同时,灯组还配有AHB自动调节远近光灯,实用性得到提升。轮毂方面,新车追求个性化设计,提供17/18寸全新样式的铝合金轮毂,更显豪华大气。


  尾部方面,豪华版车型肌肉线条明显,LOGO下方配备了镀铬饰条并连接两侧灯组,进一步拉伸横向宽度,并配有双边双出排气。而运动版车型在尾部设计上更为丰富,后备箱上增加的黑色尾翼看上去更加运动,值得一提的是,新车在底部还配有双边四出排气与空气导流槽,极具视觉冲击力。


  内饰部分。新车整体延续家族化设计风格,并采用“Y”形布局。在2.5G车型以上搭载12.3英寸全液晶仪表,并由老款的9英寸中控显示屏升级为10.1英寸,且采用悬浮式设计,不仅提升了质感也获得了更高的行驶安全性。此外,全新凯美瑞在内饰颜色与材质搭配上也进行了升级,提供黑色、米色、红色、棕色四种颜色可选;在运动版车型上带来全新材质的翻毛皮面料座椅,运动感进一步提升。同时在中控面板上提供3种花纹可选,更多的选择也将获得更多消费者的青睐。


  动力方面,全新凯美瑞搭载了TNGA 2.5L HEV、TNGA 2.5L、TNGA 2.0L三大动力总成,并新增2.5HGVP领先版车型。在入门版车型上搭载的最大功率131kW的2.0L自然吸气发动机以及最大功率154kW的2.5L发动机表现得已足够优秀,完全可满足日常行驶的动力需求。但2.5L双擎版本其中88kW电动机的配备,使用了丰田多年以来引以为傲的混动技术,使得新车无论在平顺性以及动力甚至在节油上均表现得足够出色。系统综合160kW的输出功率不仅满足日常代步,在高速行驶和激烈驾驶上也提供充足的信心,百公里油耗更是低至4.1L。

  此外,针对刚刚上市的全新凯美瑞,广汽丰田为用户还推出了2月金融政策方案,提供0首付用车(0首付新车开回家,月付3636元起)、金融0息(购车最高可享2年0息金融政策)以及无本贷(两成首付,第一年只还利息不还本金)等服务支持,让凯美瑞轻松开回家,即刻拥有B级车的梦想早日实现。

  总结:作为全球畅销车型,全新凯美瑞本次迎来中期改款所带来的TNGA架构平台以及高QDR所带来的保障。与其他品牌改款车型最大的不同在于凯美瑞不只是在外观细节以及不重要的配置上进行调整,而是以更为直接的外观改变以及科技配置上的提升来回应消费者。还带来了更为实际型的金融方案。更为重要的是,虽然进行全面的升级,但售价不增反降,不得不说,身为同级的雅阁和天籁“鸭梨”更大了。而凯美瑞一直以来的市场表现也是有目共睹,凭借经济、耐用、高品质、高保值率等亮点守护自1982年诞生以来在消费者心中的净土,充分树立了B级车在市场地位的标杆形象。

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作者: z607.com

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