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17.98万起,全新凯美瑞发射第一枪,同级对手如何接招?—凯美瑞混动

凯美瑞作为一款颇具代表性的中级车,自1982年诞生以来,在全球市场收获了超过2000万车主的青睐,是全球最畅销的中级车之一。从2006年开始,第六代凯美瑞在中国

凯美瑞作为一款颇具代表性的中级车,自1982年诞生以来,在全球市场收获了超过2000万车主的青睐,是全球最畅销的中级车之一。从2006年开始,第六代凯美瑞在中国实现国产,凭借出色的产品实力与口碑,15年间凯美瑞一直是国内中级车的常青树,市场表现相当优异。


2018年,基于丰田TNGA架构打造的第八代凯美瑞面世。在全新架构的加持下,第八代凯美瑞一改以往沉稳老气的造型,变得更加年轻运动范。事实证明,凯美瑞这次换代受到更多消费者的喜爱。2019年,凯美瑞全年销量182702台,2020年全年销量185318台,在中级车销量榜上稳居前三。


换代至今约莫3年,凯美瑞依旧保持着强劲的销量表现。与此同时,它的主要竞争对手迈腾、雅阁、天籁等先后迎来了改款升级,在产品实力上有了加强。

面对“咄咄逼人”的对手,凯美瑞没有坐以待毙,而是在2月25日,通过抖音线上直播上市形式,迎来了中期改款。


在全新凯美瑞“大有可为”云发布会的现场,全新凯美瑞推出10款车型供消费者选择,其官方指导价格区间为17.98-26.98万元。其中,新增的两款锋尚版售价分别为20.58万元和21.98万元。同时,2.5L双擎混动版本新增了领先版,因此混动版的入门价下调了2万元至21.98万元。


在价格层面,新旧凯美瑞相差不大,然而新款之“新”,自然是体现在产品力方面的进阶,那么全新凯美瑞将以何种“新实力”出击中级车市场?

首先我们来看外观。全新凯美瑞提供了豪华版与运动版两种外观选择,其中豪华版的前进气格栅尺寸扩大了些许,并且在格栅两侧加入了“C”字镀铬条进行装饰,进一步拉伸了新车前脸的视觉效果,看起来更有质感、大气。同时,现款的鹰眼式矩阵大灯在豪华版上得到了保留,强化了整车的犀利气质。


运动版的前脸相比现款仅仅是做了一些微调。它增大了两侧导流槽的面积,并在边缘用亮黑色的饰条进行点缀,撞色的设计增添了前脸的动感气息。此外,锋尚版的前唇升级成了贯穿式设计,辅以银色镀铬条装饰之后,使得前脸造型更为低趴。


车身侧面,不管是豪华版还是运动版都维持了现款车型的设计。凌厉流畅的腰线从前翼子板延伸至车尾,勾勒出动感、优雅的车身姿态。豪华版采用18英寸双色铝合金轮毂,而运动版则采用了造型更加运动的酷黑双色铝合金轮毂。


尾部方面,豪华版与运动版的改动并不大,尾灯组依旧是横置“U”字造型,夜间点亮后的辨识度很高。豪华版与运动版的尾部造型区别体现在它们的排气布局上,豪华版保持了现款车型的双边双出造型;而运动版则采用了双边共四出的排气布局,辅以扰流板造型的后包围,显得更为激进、运动。



车身尺寸方面,豪华版的长宽高为4885/1840/1455mm,轴距为2825mm,与现款车型保持一致。而运动版的长宽高为4900/1840/1455mm,轴距为2825mm。两种版本除了长度不同,其他尺寸均保持一致,与雅阁、迈腾等主要竞争对手相比,全新凯美瑞的空间表现依旧很优秀。


将视线转向车内,可以看到豪华版与运动版均采用相同的内饰设计,相比现款车型的内饰有了焕然一新的感觉。具体来看,Y形中控台的设计偏向驾驶员一侧,搭配最新的12.3英寸全液晶仪表盘与10.1英寸悬浮式中控屏,不管是操作便捷性还是车内的科技感,相比现款车型都有了更优质的体验。


值得一提的是,中控大屏上内置了丰田最新的车机系统,不仅提高了操作的流畅度,更是增加了互联和智能出行功能。除了车载导航、在线OTA升级等基础服务,丰田与腾讯合作的TAI生态车联网也首次搭载在新车上。这就意味着,以后用户在全新凯美瑞上能够使用全语音交互的方式聊微信,以及使用腾讯系丰富的音乐、新闻等有声读物资源。


配置方面,全新凯美瑞下了猛料,全系标配丰田新一代TSS智行安全系统,支持PCS预碰撞安全系统、LTA车道循迹辅助系统、DRCC动态雷达巡航控制系统等先进的驾驶辅助功能,能够为驾乘者提供更加便捷、安全、智能的行车体验。


动力方面,全新凯美瑞和现款车型一样,提供了3种动力总成。其中,2.0L版本最大功率为131kW,峰值扭矩为210N·m,传动部分采用CVT变速箱;

2.5L版本可输出最大功率为154kW,峰值扭矩为250N·m,传动部分采用8AT变速箱;

2.5L混动版本最大功率为160kW,峰值扭矩为221N·m,传动系统匹配E-CVT变速箱。


写在最后

全新凯美瑞在外观上仅仅做了细微的调整,而它这样做的理由也很简单,第八代凯美瑞在外观上较少受到吐槽,说明其符合现在消费者的审美,那在换代之前就没必要进行更大的改动了。

但是,新车内部的升级非常有诚意,更有科技感的内饰、更加便捷智能的车机系统、更加出色的安全性配置,都让整车的产品力有了很大提升。

通过这一系列升级,全新凯美瑞的综合质价比再次强化,相信新车上市之后,在中级车市场的表现会更加强势,而它中级车常青树的身份还将会继续保持下去。

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作者: z607.com

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