广告位
首页 新车 10万公里的丰田凯美瑞,车主表示:低于10万我不卖 凯美瑞2015款

10万公里的丰田凯美瑞,车主表示:低于10万我不卖 凯美瑞2015款

这几天跟着做二手车的朋友真是受益匪浅,跟他跑了几个地方收了几台二手车,都说二手车市场水很深,无非就是对车况不了解,后期容易出问题,因此在收车子的时候真的非常考验

这几天跟着做二手车的朋友真是受益匪浅,跟他跑了几个地方收了几台二手车,都说二手车市场水很深,无非就是对车况不了解,后期容易出问题,因此在收车子的时候真的非常考验技术。

下面这台白色的丰田凯美瑞已经开了10万公里,型号是06款240G导航版,当时的指导价要24万多,在家用B级车中是比较出名的,丰田的保值率一直都很高,但没想到车主却表示:这车低于10万我不卖。


按照目前的市场行情,06款凯美瑞的价格在7—8万之间,就算里程数比较少、车漆比较新,那最多也就再加几千,要知道12年车龄的二手车之间如果有一万多的差价,那完全就是两个概念了,另外十万的购车预算都足够买辆不错的国产新车,这台丰田凯美瑞真的值吗?

值不值大家都有自己的看法,我们不妨先来看看它的车况。


首先十万公里的里程数对于这台日系车来说完全不是问题,发动机跟变速箱都还在巅峰期,只要里程数是真实的,车况绝对属于精品。不过它的车龄毕竟有12年了,有几点配置是先天不足,比如车内安全气囊只有两个,没有牵引力控制系统跟车身稳定的系统,安全方面不是特别满意。

车内整体设计比较简单,仪表盘跟方向盘都是家族式,导航版比其他车型多了一块中控屏,有蓝牙连接跟GPS导航功能。


这台车在中控方面有一个很大的缺点,整个台面用料是软塑胶,夏天太阳暴晒之后变得非常软,常温下也很容易出现划痕,这点相信老车主们都深有体会。

车子在座椅方面都是真皮材质,主驾驶还有腰部支撑调节,前排还标配了加热功能。


后排座椅的空间也不小,中间有扶手跟水杯架,还能够整排放倒释放空间。


这款凯美瑞比较吸引人就在硬件设施很可靠,搭载2.4L排量的发动机,最大马力167匹,百公里加速9秒成绩也不算慢,匹配5AT变速箱,车子底盘、隔音、避震跟舒适性都很好,丰田之所以有这么好的口碑,这种中坚力量的车型一直都是关键。


不过最后话又说回来,这么一台老车花个七八万入手还是比较划算的,当作一台练手车再合适不过,但真的要10万才肯卖,你愿意买吗?买百万级豪车可以不在意那点差价,可这种家用车最重要的还是性价比。


本文重点讲:凯美瑞2015款 喜欢的朋友可以收藏 转发

本文来自网络,不代表汽车评测立场。转载请注明出处: http://www.017qz.com/017qz/7660.html
广告位
上一篇
下一篇

作者: z607.com

为您推荐

联系我们

联系我们

0898-88881688

在线咨询: QQ交谈

邮箱: email@wangzhan.com

工作时间:周一至周五,9:00-17:30,节假日休息

关注微信
微信扫一扫关注我们

微信扫一扫关注我们

关注微博
返回顶部