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12月投诉最高的3款车,一汽大众2款车霸榜,凯美瑞排第3:丰田凯美瑞2.0

虽说一个月的投诉量证明不了什么,但如果别人投诉都很低,可你却蹭蹭地做到了投诉排行榜第一第二名,那是不是也得反思一下自己到底是不是有问题呢?就以12月份投诉排行榜

虽说一个月的投诉量证明不了什么,但如果别人投诉都很低,可你却蹭蹭地做到了投诉排行榜第一第二名,那是不是也得反思一下自己到底是不是有问题呢?就以12月份投诉排行榜来说吧,迈腾速腾凯美瑞这3款车成为了12月投诉榜的前三名,对于这3款车型,相信大家都十分熟悉,可偏偏它们却成为了投诉最高的车。那到底这些车型是存在有什么问题,才能被消费者所一直投诉呢?今天我们就来简单地分析一下。

第一名:一汽大众迈腾

12月投诉量:143起

12月销量:18101辆

投诉销量比:0.79%



一汽大众迈腾现在的优惠其实很大,加上其换代已经有4年多的时间,因此该车型在终端的销量表现不错。刚刚过去的12月份时间里,迈腾就卖出去了18101辆新车,排名轿车销量榜第14名的位置,中型车里也仅次于"销量霸主"本田雅阁。可以说,这样的一台迈腾如今的销量是非常可观的。但即便如此,迈腾的投诉在12月还是稳稳做到了第一名。




具体来看,迈腾12月在车质网上的投诉非常之多,达到143起。虽然这与迈腾接近2万台的月销量相比算不了什么,但迈腾的投诉销量比还是达到了0.79%。而迈腾具体的投诉也以变速箱电脑板故障、变速箱故障灯亮、变速箱异响、发动机异响等问题为主。



从投诉的主要问题来看,迈腾最大问题还是变速箱,不少车主表示,迈腾的变速箱如果不出问题那真是谢天谢地,可见用户对其变速箱都已经快产生了心理阴影。



最后,除了投诉,在车型本身迈腾也有不少的问题。比如在车主口碑方面我们就看到,用户普遍反映迈腾存在座椅不舒服、胎噪大、后排中间地板凸起大、悬架不舒适等问题,所以严格意义上来说,迈腾还是有着不少槽点的。虽说当下它优惠能有四五万,但车子质量还是不如从前了,因此想买的朋友多斟酌斟酌吧。

第二名,一汽大众速腾

12月投诉量:140起

12月销量:27285辆

投诉销量比:0.51%



看完了一汽大众迈腾,我们紧接着第二款车要来说的就是速腾。说实话,速腾的销量是比迈腾要更好的,毕竟一个是速腾定位更亲民,售价也相对便宜些,老百姓好入手。另一个就是速腾现在其实也有3万多的优惠,加上这款车在国内的口碑一直不错,早年间更是被媒体所吹捧为底盘拥有高级质感的德系车,所以速腾的关注度总是也有很高。



如今来看,速腾在12月份卖出了27285辆新车,排名轿车销量榜第7名,仅次于自家兄弟车型宝来,可见其市场认可度。而在投诉销量比上,速腾由于销量更高、投诉又少于迈腾,所以其投诉销量比只有0.51%,远低于一汽大众大众迈腾。当然,速腾的投诉也是排名12月轿车投诉榜第二名的,咱们不能掉以轻心。具体来看,速腾的典型投诉问题是制动系统异响、变速箱异响、发动机异响、变速线顿挫等问题。




其中,制动系统异响是比较严重的一个投诉现象,据很多车主反映,自己的速腾车子在经过稍微颠簸的路段时,车子就有异响,就像折断竹子一样的声音;此外,车刚启动不久刹车时就会有金属碰在一起摩擦的刺耳声音。而对于这种现象,其实不少车主都有反馈,所以应该不是个例。



最后,速腾还被车主普遍反映存在座椅不舒适、后排中间地板凸起大、换挡不平顺、胎噪大等问题,鉴于车型本身投诉就较多,我们也希望一汽大众能多多加以改善。

第三名,广汽丰田凯美瑞

12月投诉量:109起

12月销量:17653辆

投诉销量比:0.61%



说来也巧,广汽丰田凯美瑞在12月的销量仅仅比迈腾少了大概500台,而就是这500台的销量数字,也让它的排名来到了第15名,略逊于大众迈腾。不过,有意思的是,凯美瑞在终端几乎没什么优惠,所以与迈腾靠着大量降价不同的是,凯美瑞的单车利润率还是很高的,这也是丰田为什么能成为全世界最赚钱车企的一大原因。



那说回到凯美瑞这款车身上,在12月,凯美瑞的投诉量达到了109起,投诉与销量比的百分比是0.61%,这一数字比12月排名投诉榜第二名的速腾要更高,而原因则是因为凯美瑞销量比速腾少了一万台。所以,如果从比例上来说的话,凯美瑞的投诉并不低。




再看到具体的投诉案例,据车质网上所展示的凯美瑞投诉典型问题来看,这款车主要存在仪表台开裂、前后桥及悬挂系统半轴渗油以及球笼套漏油等问题。其中,一系列的漏油问题以及早前的发动机机油增多是困扰凯美瑞车主最头疼的地方。



据一位车主反馈,自己的凯美瑞一直正常驾驶且无事故,中间也一直都是在4s店保养,2020年1月21日保养4s店发现左右前半轴发现漏油现象建议更换询问后得知这是七代凯美瑞的通病工时费材料费合计1500虽然车辆已经过保但是车辆一直是正常使用无事故且一直在4s店保养。本人也上网查阅发现不止我一辆车出现这种问题说明是设计缺陷不应该由消费者买单更不应该对此事视而不见请相关部门和车企引起重视。


此外,新款的凯美瑞则存在严重的机油增多与仪表台开裂等问题。不得不说,即便强如丰田现在也已经在质量这块上"偷工减料"了,难道这就是好的造车风气?最后,用户普遍反映凯美瑞存在车漆薄、内饰异味大、优惠少、胎噪大、风噪大、车身材质不好等问题。所以对于这款车到底要不要买,我觉得大家心里也已经有答案了吧。


最后,当下汽车的质量确实是越来越不行了,虽说咱们一辆车平均使用起来的年限也在不断地降低,但一说到汽车质量,放谁都不希望自己买到的车子有问题。要知道,老百姓为什么普遍喜欢买德系车和日系车呢?还不就是听说它们的车子质量好、省油。可如今,投诉榜上面前三名都是德日系车,这是不是也就代表德日系的汽车现在质量也已经开始走下坡路了呢?如果真是这样,咱们老百姓到底还能相信谁,这是一个发人深省且值得思考的问题。(优视汽车大卓编辑报道)

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

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作者: z607.com

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