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第八代凯美瑞的优点和缺点,美媒是这么说的:凯美瑞2018

我们先来看看美国媒体给出的凯美瑞测评。和本田雅阁类似,凯美瑞也提供多种车型选择,不同配置和发动机变速箱的搭配,让凯美瑞有多达10款产品选择。从前

我们先来看看美国媒体给出的凯美瑞测评。


和本田雅阁类似,凯美瑞也提供多种车型选择,不同配置和发动机变速箱的搭配,让凯美瑞有多达10款产品选择。


从前脸来看,第八代凯美瑞很有攻击性,黑白的搭配让整车看起来像极了星球大战的头盔,菱角分明的前格栅和轮廓分散的扰流板,再加上流畅的曲线,让它在现有的基础上变得更加动感年轻。不得不说,很有雷克萨斯ES的调调。


内饰方面,这款测试车是红色皮革内饰版本,和黑色的撞色搭配,以及金属和镀铬饰条的装饰,都让它更激进个性。


红色皮革非常引人注目,内饰材料和品质也的确能和雷克萨斯媲美,长途出行也不觉劳累,因为座椅可以轻松调节,支撑舒适。


和第十代本田雅阁相比,凯美瑞的腿部空间表现略逊色一筹,但是对比雅阁的溜背设计带来紧张的后排头部空间,凯美瑞的后排乘客就显得舒适多了。


凯美瑞的行李箱容积表现也没有雅阁出色,仅有427L(15.1立方英尺),不过凯美瑞的油箱容积非常出色,高达60L(16加仑)。


标配8英寸触摸显示屏,搭载了丰田最新的Entune信息娱乐系统。这个系统使用起来并不是顺畅,图像质量低,蓝牙手机配对产生的音质也不高,总体体验感差,像旧时代的产物。但是使用起来比较方便,用久了也觉得很习惯很可靠……


凯美瑞的其他技术也给人留下了深刻的印象,比如这款顶配测试车配备的碰撞警告系统,行人监测,智能雷达巡航控制、车道偏离预警、转向辅助、Qi无线充电和JBL音响系统,还有四环绕视角相机也同样令人称赞。


他不仅提供了汽车的俯视图,还能够360全景扫描周边的路况和景象。


搭载了3.5L/V6发动机,马力301。大多数竞争对手都转向了涡轮增压,凯美瑞还在自然吸气领域奋斗,还提供2.5L/203马力自然吸气直列四缸发动机和208马力的四缸混合动力装置。


丰田凯美瑞双排气有时候甚至会发出令人愉悦的咆哮声,这是让人从未料到的惊喜,燃油经济性表现出色,抓地力和刚性底盘也同样令人惊讶,作为一个舒适的彬彬有礼的家庭“搬运工”,凯美瑞非常称职。

从这也不难看出,凯美瑞尽管一上市过于激进的外观不被看好,但是良好的市场销量表现,加上美国媒体的专业测评,都证明了消费者对它的喜爱。

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作者: z607.com

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