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有着8年车龄的凯美瑞,现在开回家还能坚持多久?:新凯美瑞2017

日常生活中任何事物都是有使用期限的,只不过是时间长短的不同。因为材质的不同在使用期限上差距还是比较大的,在日常生活中我能够想到的使用期限最短的大概就是食物,由于

日常生活中任何事物都是有使用期限的,只不过是时间长短的不同。因为材质的不同在使用期限上差距还是比较大的,在日常生活中我能够想到的使用期限最短的大概就是食物,由于它们都属于容易腐烂的材质,况且是要送进嘴里的,所以在使用的日期上把控还是很严格的。

而我能够想到的,使用寿命最长的就是房子或者是一些不容易变质的器皿首饰,也许还会随着时间的增长而增值。还有的就是一些容易磨损的机械类,比如说日常代步的车。我们都知道车辆的使用寿命一般在8-12年,之前还有规定那就是15年以上的就要强制报废了。不过,也有一些车主对于自己的爱车保护的比较好,或许能够使用更长的时间,当然是用寿命的长短,也和这款车的整体质量表现密切相关。那么,有着8年车龄的凯美瑞,现在开回家还能坚持多久?


我们都知道丰田在车身质量方面有着独树一帜的见解,这就直接产生了“开不坏的丰田”这一看法,虽说这句话有夸张的成分,但是同时也是消费者对它的认可。而凯美瑞最近几年由于在燃油方面,做出的重大改变,现在在汽车市场上表现也是非常亮眼的,很多注重于经济的消费者都有选择的意愿。


虽说我们今天看的是11款的凯美瑞,但是从外观上来看,其实可以发现虽说是8年前的车型,但是由于整个集团的设计风格一致都是比较前卫的,所以它的整体表现并不算是非常的“老土”。8年前由于市场上的消费主力还是一些年龄比较大且性格稳重的消费者,所以那个时候的设计理念就是这样的,主要以稳重大气为主。


只是随着时代的变化,现在的消费主力变成了年龄更小,更时尚的一些的消费者,我们可以发现最近几年几乎所有的企业发展方向都发生了转变。特别是在外观和内饰上的转变,外观设计更加年轻,而内饰的整体造型也更加高级。显然,在时间的冲击下,任何老车型在新车面前总是有种“前辈”的风范,这款凯美瑞虽说在当时也是25万入手的高配,但是整体的内饰设计现在看来还是那么的“差劲”。


造型不用多说自然是有种“出土文物”的感觉,整个内饰的材质看上去也没有那么的扎实,总给人一种非常廉价的感觉。不过当我们的目光看到座椅的时候,心里还是能够稍微有一些安慰的,它的整个座椅材质看起来还不错,用料也比较大方。


看完整个车,我们可以发现它整体的使用痕迹也不算那么的明显。据车主表示这辆车是11年11月上牌的,但是由于自己平时也不会出远门,一直用来上下班代步,所以整体的里程也只有11.5万公里,从这一点上来讲还算是比较少的。平时开车的时候也比较小心谨慎,没有出现过大的事故,也就是倒车磕过两次。如果按照一般的使用年限来看,它还能再跑4年,如果平时再用心维护一下,相信以丰田的质量来说,用个6年左右也是没有问题的。

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作者: z607.com

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