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暗访二手车市场,这辆报价10万的保值神车凯美瑞敢买吗?|09款凯美瑞

大家好,又和大家见面啦,我是检车家的检测师大刘,曾经是汽修界顶尖修车高手的弟子的隔壁邻居的网友。现在是检车家的检测大神们身边的小小检测师,更是一位事故车劝退师。

大家好,又和大家见面啦,我是检车家的检测师大刘,曾经是汽修界顶尖修车高手的弟子的隔壁邻居的网友。现在是检车家的检测大神们身边的小小检测师,更是一位事故车劝退师。无论是有故事还是有事故的车都逃不过我这犀利的小眼神。


“大刘,还没放假呐,村口的小芳问你几时回村?”这边干着活,那边接到已经回乡小伙伴的电话。“快了,快了。这是我年前最后一个检测任务,完事了我就往车站赶。”虽然归心似箭,但我还是得站好最后一班岗。


今天受客户委托检测丰田凯美瑞,曾经的中级车销量之王。在与客户之前的沟通中得知,这是辆车商的车,据车商介绍这是一辆美女一手车,除了外观有些剐蹭之外,别的都还不错,而且价格比市场价低了好几千块钱,客户大哥话里话外透露出志在必得拿下这辆车的意思。


车商的车不应该会比市场价便宜啊!莫非车商想的是年关将近,回笼资金,少挣点赶紧回家过年?如果真是这样的话,那应该算捡漏了。


这是一辆2013年2月上牌的2013款丰田凯美瑞2.0G舒适版,目前表显公里数为72029公里,新车指导价为18.98万元,卖家目前报价为10.5万元。对于一款贼保值的B级车标杆来说,这个价格非常具有吸引力,难怪客户大哥那么兴奋。


先绕车一圈看看,如客户所言,这车的外观确实不太尽人意,全车随处可见后喷漆出现的橘皮纹,而且后喷的漆工艺较差。


虽然肉眼可见车辆存在大面积的喷漆修复,但是咱们还是需要用仪器进行精确检测喷漆与钣金情况。经全车检测,车身多处存在较为严重钣金,车身除了车顶以及后备箱盖没有喷漆,其余地方全喷漆修复。虽然外观不怎么样,但客户大哥对此倒无所谓。


检查到前挡风玻璃的时候发现玻璃生产日期不符合车辆的出厂日期,后更换。换挡风玻璃的原因不一定是存在事故破损才换,高空坠物有可能或者高速行驶时候石头蹦裂更换也有可能。


打开发动机舱,整个机舱感觉没有德系车做的紧密,不过也有可取之处,看不到各种漏油的痕迹。日系车就是这样,机舱比较凌乱,但是方便各项操作。


这是一台2.0L的L4发动机,最大148匹马力,与之匹配的是4挡手自一体变速箱,这套动力系统现在来说比较落后,但也可以理解为经典与成熟。反正买凯美瑞的车主也不是为了飙车,日常家用绰绰有余。


检测到左前大灯的时候发现了后换件才有的标识,看到固定螺丝也有拧动痕迹,大灯后更换。


顺着大灯往上检测,发现左侧减震螺丝有很明显的拧动痕迹,但是右侧减震又是原装的,这就引起了我的警觉。左边事故伤到减震包了?接下来得更细致点了。


果然,发现左边边梁存在变形后敲打修复的痕迹,修复的也非常粗糙,左前侧存在事故没跑了,而且事故还不小,边梁以及减震包都存在变形。这车已经是事故车了。


继续检测,这是很明显变形后的爆漆以及敲打修复痕迹。这样程度的事故,可以判断出左前翼子板肯定不保,不是简单的喷漆钣金所能修复的了,应该是后更换了。


咱们接着进行全车油液以及电瓶的检测。电瓶亏电,这是很多二手车常有的现象,正常行驶一段时间自行充电即可。


刹车油的含水量正常;机油比较脏需更换。机舱检查完毕,接下来去驾驶舱看看。


检查驾驶舱主要是看看内饰的磨损情况,检查是否存在水泡,气囊是否正常等情况。这代凯美瑞的内饰情况相对老款来说还是改进不少,不会显得太老气。


仪表盘显示虽然简单,但是胜在实用,功能划分明显,目前表显72029公里,仪表盘上也没有出现异常故障灯。


当检测到方向盘的时候发现方向盘螺丝存在拧动痕迹,但是方向盘又没有进行过改装,怎么会拧动螺丝呢?带着疑问继续检测。


咱眼睛虽然小,可是眼神却很犀利。方向盘内有一个呢绒扎带,这个情况就比较严重了,极大可能是气囊炸过后简单修复,甚至是没有修复直接就塞进去了。


既然主驾的气囊炸开过,那看看副驾气囊的情况吧。这款车带有膝部气囊,膝部气囊肯定弹开过,导致塑料护板直接开裂,也没有采用任何高明的修复手法。开合位置已经不能用间隙来形容了,这简直就是一个大口子啊。


既然气囊弹开过,安全带八九不离十也会锁死,修复只能是更换安全带。乘着卖家正在和客户大哥胡吹海侃不在旁边,赶紧扣开盖子看一眼,果不其然,安全带螺丝存在拧动痕迹,安全带更换!


检测到这里的时候,买家大哥满脸期待的眼神,乐呵呵的过来问我:兄弟,我相中的这辆美女上下班自用一手车咋样?刚才和老板聊的挺好,说要是真心想要还能再便宜两千。


我扫了一眼卖家没在,尴尬的说:这车是事故车,气囊炸开过而且无法判断出是否修复,存在比较大的安全隐患,左前发生过较大的事故。别说再便宜两千?再便宜两万也不值。

啊?客户大哥乐呵的表情冻结住了,真的?这和老板说的反差太大了, 他说只有小剐蹭做过喷漆。我说,确认事故不会太小。


客户大哥一脸失望的表情,既然这样,那咱们走吧。这车不能保证安全谁敢买啊?我说,您这是叫我过来把把关,咱知道车况了不会买。那些看不出来车况的人可能觉得便宜就会买走。


这辆凯美瑞的检测到此就告一段落,车辆左前存在较大事故,伤及边梁以及减震包等结构件;驾驶舱内安全气囊弹开;安全带更换;属于事故车范畴。因为客户放弃购买,未路试,未看底盘,如果上架看了底盘就能更准确的掌握车况。


若是车况不错,这个年份的凯美瑞价格大概是在11万元左右,这辆车卖家直接报价10.5万元,再杀杀价可能就会有朋友动心。大家买车一定要掌握好车况再做决定,到车商那里捡漏的可能性基本属于小概率事件。


好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的二手车检测师大刘,如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题,请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!


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作者: z607.com

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