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17.6万提了全新凯美瑞,到底值不值?车主说出真实感受 新凯美瑞

合资中型轿车,一直是许多消费者比较关注的车型,相比于紧凑型和中大型的两极分化,选一台空间得体,颜值高,动力强的中型车似乎成为大家追求的方向。不过随着消费者对于安

合资中型轿车,一直是许多消费者比较关注的车型,相比于紧凑型和中大型的两极分化,选一台空间得体,颜值高,动力强的中型车似乎成为大家追求的方向。不过随着消费者对于安全意识的提高,类似中保研这种碰撞测试,以及国外的5星碰撞成绩等等越来越得到大家的关注。所以汽车的安全性也成为人们选车时重要指标。而作为中型车日系的老牌劲旅丰田,凭借TNGA架构的优化,安全性可谓是独占鳌头。


全新凯美瑞在使用了新平台后,整体的驾驶质感和安全性提升一个台阶,轻量化的高强度钢的大量使用,让1.5吨的凯美瑞有着很强的安全性能同时也不会像美系车那样,虽然车身安全性提高了,但油耗却没有提高。丰田新升级的TSS2.5智行安全系统,预碰撞警示,行人识别,而且丐版都配了10个安全气囊,被动安全配置可谓是全副上阵。改款后的“安全王”,丐版配10气囊,一箱油跑800多公里,又火了。



一般人买车喜欢看销量,这是重要的参考依据。而凯美瑞早已突破了2万辆大关,一方面凯美瑞支持0首付新车,其次还有0息和无本贷,这让凯美瑞成为许多年轻人的购车新选择。外观方面,新款凯美瑞豪华版的外观非常精致动感,中网造型也经过全新设计,比迈腾更上档次豪华不失动感。特别是2.5HS车型,运动气息很浓,前保险杠造型夸张,比君威和天籁还激进。


侧面线条流畅优雅,车身达到了4885毫米,尾部微微上扬的尾翼,配合18寸的轮圈时尚感很强,满足当下年轻人的审美。车尾和现款车型变化不大主要集中在尾灯的镀铬条。两个圆形的尾排和立体感十足的车尾造型颜值很高。


内饰方面,凯美瑞的采用不对称的设计,原先在中控台的屏幕这次被上移到空调出风口上面,类似奥迪的悬浮设计,提高行驶时的安全性。座椅采用两种皮质,丰田的人机工程学一直非常出色,能很容易找到舒适的驾驶坐姿,长时间开车也不会累。


动力方面,凯美瑞依旧搭载了2.0L有178马力和2.5L有209马力的两款发动机,还有双擎混动车型。分别匹配爱信提供的CVT和8AT。爱信变速箱的可靠性有口皆碑,很少出现漏油渗油,只要保养得当,基本上开20万公里没问题。底盘采用TNGA新架构平台,全框式副车架和双层冲压件的下摆臂,让车头具有很强的刚性和厚重感。后悬架采用E型多连杆,舒适性和操控性均衡得很好。而且油耗百公里仅为6L左右,一箱油能跑800多公里。


总的来说,全新凯美瑞在外观内饰的设计,用料都达到了很高的水准。三大件稳定可靠,驾驶质感提升很大。改款车型在细节方面也进一步提升。不得不承认丰田TNGA平台在安全性方面下了真功夫,丐版配10气囊这在同级别中几乎找不到,这次可谓是有火了。

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作者: z607.com

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