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经典传承之—6代凯美瑞 凯美瑞脚垫

原创文章,如有不对还请多多包涵。转发和关注是对小编最大的鼓励!!!以下内容合计4126个字,预计需要花费您15-20分钟时间阅读,希望能得到您的认可。谈

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以下内容合计4126个字,预计需要花费您15-20分钟时间阅读,希望能得到您的认可。

谈到日系人们自然会联想到丰田、本田、尼桑、马自达等品牌,特别是我们的50后、60后甚至有些70后,曾经经历过改革开放春风沐浴的一辈对日系品牌印象和口碑应该都有极高的评价。在80年代末,从两广(广西、广东)的边境入境的日系车占据着当时南方的主流汽车市场(相信像我一样的不少80后曾经见过右舵的本田雅阁、尼桑的风度、马自达323),然而CAMRY却极其少见。说到CAMRY这款车型足以写进汽车史册的不凡之作,在国内CAMRY都是以进口方式销售(在国内有个非常耳熟能详的名字-佳美,在2006年之前,也就国产凯美瑞上市之前)。前5代的CAMRY已经在国际汽车史上创造了众多的销售记录,其所运用的先进技术(最早装配带有VVT-i 技术的发动机,同时也提供车身稳定系统和侧气囊的选装),从丰田在该车型所投入研发的团队和资金上就可看出其地位之重要,也正因此CAMRY成为了丰田继卡罗拉之后的又一款全球战略车型,并不断在全球市场创造新的销售记录。从第4代凯美瑞开始,北美作为丰田全球最重要的市场凯美瑞开始在美国本土生产,从开始销售的第一年就获得5万台的销售量,第2年更是突破10万台的销售量,同时连续4年(1997年至2001年)被评为美国最畅销的车型。为丰田在美国赢得了非常好的用户口碑和市场声誉。(图片源自汽车之家)。


在前辈所赢得无限荣耀的光环之下,第6代CAMRY也就是国产的第1代凯美瑞(代号为XV40)开始国产,该车型有标准版(主要是日本、美国、欧洲、中东等地区销售)和亚洲版(中国和东南亚市场销售),国产的第1代属于亚洲版。下图为标准版与亚洲版的对比图(图片来源自汽车之家)


百姓精品2手车让老百姓买到放心、省心、用的安心的2手车

上图可以看出丰田这次针对国内用户做了很详细的市场调研,与标准版的车型对比,亚洲版的更符合国人的美学观念。正是凭介这种中庸之道的设计(宜商宜家且不失儒雅之气)迅速抢占了中国汽车消费市场,在上市第二年就成为中级车的新霸主(在06至08年经历过一车难求加价提车的疯狂年代)。

主角正式登场,先来一张正面图:


这台2.0E车型,在当年除了没有天窗其他配置一应俱全。在详细介绍这台车之前我们先聊下凯美瑞的2手车市场行情,国产目前已经上市有3代凯美瑞,分别是6代(06年至11年),7代(11年至17年),8代(17年至今,很有幸的是我参加过8代的产品培训),附张8代上市前的培训照片:


目前二手车市场上基本都是6代和7代居多,7代半相对较少。从市场价格来看6代的价格基本在7万至11万之间,7代的价格在11万至15万之间,具体的价格根据车况、配置、年限综合情况来定(这里为什么把年限放在最后下期我们来详细说下2手车限的事),如果从省钱和适用的角度来说6代凯美瑞是最划算也是性价比最高的,从专业的角度来分析:6代凯美瑞和7代凯美瑞从动力、底盘技术、车身尺寸上都没有太大的变化,只是在外观以及内饰做了部分的修改,从6代到7代属于小改款并未进行全面的升级,因此从2手车的角度来说只是因为外观和年限的差别就多花几万块是很不划算也不值得的,因为省下的钱可做更多有意义的事,再说了现在花100块与省100块那是两种不同概念。

进入正题,图文详解这款车

左前45度角,从这个角度看正面和侧面都比较圆润饱满,没有太多犀利的线条符合国人的审美要求。这款车外观设计即使放在现在仍然不过时。经典永远都是经典。





6代凯美瑞上市之初已经做好了全面的市场调查,无论从外观设计、内饰设计、还是配置的选装方面都达到了当时B级车的最高标准。机械液压助力转向(非常轻盈,无论男士、女士都可以轻松自如的驾驭),前排双电动座椅(主驾、副驾),自动大灯,电动折叠后视镜,真皮多功能方向盘(带多媒休切换功能),双驱独立自动恒温空调(左右可独立设置不同温度),座椅电加热功能(冬天特别适用),就这些配置目前10万左右的合资A级车也不一定配备(国产品牌除外)


主驾驶主电动座椅调节(在所有车辆舒适配置当中,本人认为驾驶座的电动调节是最适用且最值得花钱去改装的,比天窗、大屏导航都好用),要知道开车最重要的就是坐姿的舒适性和视野的开拓性,这两个要素直接影响着驾驶员开车安全系数。开车坐着不舒服,驾驶员会很累而且会经常分散注意力,同样视线不好也是存在着巨大的安全隐患。电动座椅的好处:灵活、自由调节(高低调节、前后调节、甚至腰部调节)。


中控锁


后备箱开关和油箱开关(在这里普及个常识:日系车的加油口都在左侧,至于说为什么,这个可以大家百度了解下)


原车主从买车到现在一直铺着地胶,后期又换成全包围的定制脚垫,说明原车主是个爱车之人。


全包围定制脚垫




后视镜电动调节开关和折叠开关(折叠开关按键磨损说明实用),大灯高度调节


自动大灯开关(非常人性化的配置之一,开关调至AUTO档,大灯会自动进行光线亮度的识别,从而来决定大灯的开启和关闭,不需要手动去调,特别是进隧道,这个功能好用的同时提高了行车安全性,下雨天同样也是)


雨刷器开关。。。


大屏导航带倒车影像


座椅加热功能(特别适合冬季与春季),右侧ECT是动力模式切换功能


12V电源车接口(不需要再通过点烟器进行转接,多一个选择)


双层手套箱储物空间(实用,人性化)


双驱独立自动恒温空调(左右可独立设置不同温度,比如主驾座设定成20度,副驾驶设定成26度)


后排空间宽敞(宜商宜家)相对平整化的后排设计,即使坐满3个人,中间坐的人也不会觉得难坐或者是坐着不舒服,提高了乘坐的舒适性。


倒车摄像头


后排相当干净没有太多的使用痕迹(其实2手车的车况好的车,无论外观还是内饰都会有精品车)


后排空调出风口来个特写(在夏天特别好用,加快后排制冷效果)


右后门板有破一个小洞(有点小遗憾但不影响使用),烟灰缸根本没用过,确实这台车车内不存在的异味,,,


副驾驶座带电动调节(人性化设计一步到位)


来个特写(与主驾电动的区别:差了腰部调节功能)


副驾驶座的老板键(坐在后排的老板可以根需要调节副驾驶的位置)


外接USB接口(可直接插U盘播放音乐)


发动机仓全景


引擎盖螺丝原版



发动机(丰田的著名的红机头,型号:1AZ-FE,直列四缸自然吸气发动机,缸盖和缸体都为铝合金材料用料厚道,非常经典的一代发动机,可以形容为几乎零故障。VVT-i :智能可变气门正时系统,2.0排量,最大功率108kw,最大扭矩190牛/米,最高车速196公里/时),与之相匹配的是爱信4速手自一体变速箱,这台2.0排量的机器性能超出了常人的想象,无论是低速时的起步加速还是中高速时的超车响应都极其的灵敏,动力储备随叫随到,变速箱响应快、没有顿挫、几乎没有延迟如此完美的动力匹配也只有丰田与爱信能做到(正所谓平凡的表面孕蕴着超凡的实力)。


发动机非常干净,不漏油。



机油加注口干净,发动机内部干干净净(说明前车主保养得当,至少说明一点没有用过假机油,这里普及个关于机油的知识:任何一台自然吸气发动机无论您是用矿物油、半合成油、全合成油都不会有太大的问题,只要是型号对应的上,最怕的假机油,假机油对发动机的伤害最大没有之一


发动机支架螺丝没动过-原版


左、右纵梁都没有动过原版-说明没有事故



变速箱干净不漏油(爱信的4速变速器,丰田御用变速器厂商,这款4速变速箱以稳定可靠赢得了市场,同时也相当的省油)


前防撞杠梁原版


四根避震一点不露油,防尘套完好。





底盘照片终于上来了,变速箱干干净净白花花一片,一点不漏(看着都让人流口水,小日本的做工真不是盖的


转向半轴,助力转向油管轻微渗油检查过小问题暂时不需要更换(6代凯美瑞基本都存在这个问题)


后双连杠悬挂都是原版,没有动过



平衡杆胶套已经老化,直接换掉。。。



左右悬挂塔顶原厂没动过



左、右后围板原版、没有事故!





后备胎窝原版-干干净净,原尺寸备胎!



四个铝合金轮圈重新喷漆





左右氙(念xian)气大灯(在路试的过程中发现右侧灯时亮时不亮),检查是安定器问题,果断直接换掉,换完OK!



诚信经营,童叟无欺;价格透明,明白消费;以车汇友,广结善缘

看到这里相信您对这款车的情况有了大至了解,同时也说明您对我写的文章还算认可,明人不说暗话动动您的手指点个赞并关注下,转发是最好的鼓励,谢谢!

总结下这台车,整体车况相当完美(10年车龄的车)能保持如此的车况相当的难能可贵。这台车在拿到车辆信息之后就安排第三方的检测机构进行检测,除了右侧两个门有大概15cm的钣金修复和喷漆其他骨架完好,第三方给出了90天的质量担保合同(保证无大事故、无泡水、无火烧),OK果断拿车。然后安排办提案和物流。在拿到车后进行了200公里的路试,为后续对车辆进行整备做好充分准备工作。

经过近200公里的试车,底盘没有异响,只是在开的过程中发现方向盘有点抖(初步判断轮胎需要做动平衡,如果是刹车方向盘会抖那就要检查刹车盘和刹车片,再检查转向机),刹车没问题,加速反应灵敏,空调制冷效果很好,电气设备一切正常,车内静音效果不错(说明车门的密封橡胶还不错),右前大灯异常(时亮时不亮)接下去开始车辆整备,确保百姓车业所售车辆在交给咱老百姓时能恢到车辆原始状态的80%以上 。

首先是全车检查:

1:检查转向机

2:检查下臂、半轴、平衡杠

3:检查前后避震及胶套

4:检查四轮刹车片、刹车盘、胎压

5:检查发动机、变速箱油液、防冻液、雨刷水

6:检查空调滤芯空气滤芯

7:检查电瓶(原车主17年9月刚换)

经过检查列出整备项目:

1:转向机没有问题,但转向油管有部分渗油(不严重也不影响正常使用,没有更换)

2:平衡杠的橡胶块已经磨损不行-换掉

3:发动机机油要换,变速箱油和车主确认过年初刚换的

4:空气滤芯、空调滤芯更换

5:右后尾灯破损-更换

6:右前大灯安定器故障-更换

7:四轮刹车保养+动平衡+轮圈喷漆修复

8:内饰精洗、全车打蜡

承诺:无泡水、无重大事故、无火烧、骨架无伤。

在文章的最后仍想表达下对这款车的赞美:一辆如此优秀且传承了无数荣耀与光环的经典车型,在目前的市场上的受欢迎程度不减当年,在2手车市场上其超高的保值率和性价比,极好的用户使用口碑都为其奠定了良好的基础,正所谓“金杯、银杯不如客户的口碑”,客户一句“好用、省心”足以媲美任何赞美之词。

百姓2手车宗旨:诚信经营,童叟无欺;价格透明,明白消费;以车汇友,广结善缘。


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作者: z607.com

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