首页 奥迪A6L 内饰与外观一样充满现代感,同时大幅提升的

内饰与外观一样充满现代感,同时大幅提升的

优点:内饰与外观一样充满现代感,同时大幅提升的还有内饰的豪华感。在三大豪华品牌上一代车型的比拼中,内

优点:内饰与外观一样充满现代感,同时大幅提升的还有内饰的豪华感。在三大豪华品牌上一代车型的比拼中,内饰往往成为其它两大豪门展开攻击的软肋,但这次情况发生了根本性的改变,奥迪为A6L打造的内饰,甚至让一般人分不清这到底是一辆A6还是一辆A8,当然这和它们的设计十分相似也有一定的关系.作为国内最主流的三大豪华品牌之一

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缺点:厂家有点啃爹 2T的车 都配韩泰轮胎 2T以上的车都配米其林或者倍耐力 好歹也是辆四十多万的车吧 给上个这个牌子的轮胎 我不是很懂轮胎 只不过在印象中 韩泰就是没有米其林 倍耐力这种胎好

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外观:鹰眼大灯不用说,都称奥迪为灯具厂了……。
内饰:内饰的配置和做工都很好,TFSI舒适型不是桃木装饰,正合我意,银色金属的装饰看上去更加年轻,在配合氛围灯,让车里显得很科技感。彩色的驾驶员显示屏、带换挡的多功能方向盘、8英寸的大屏幕、MMI系统把整个内饰营造的是很有科技范儿,这一代的MMI加入了手写板,手写板用地图的时候确实很方便,不过这个MMI新接触的人还是需要适应一段时间才能熟练!其它的内饰配置还有四区独立的空调啊、电动调节的前排座椅和座椅腰部支撑啊、前后排座椅加热什么的,很是丰富吧。最可惜的不是全景天窗,如果2.0T的车型里出个带全景天窗的那就完美了。
空间:做到车里感觉很大很充足的,前排 腿部还是后排腿部都是比较够用的,可以满足国内的消费者和一般家庭的了。我感觉这一点上奥迪做的很出色的了。
配置:如果不追求运动,其实不买535或者50的A6L以上车型就没什么好追求运动的,所以5系的后驱在这里显得也不这么重要,因此优惠完后,就中低配车型来说奥迪A6L的性价比其实更好于5系。
动力:说道动力我试驾的是2.5的 也就是30FSI 个人感觉深踩油门所带来的推背感很一般,而且还记得在北京车展时候 A6的销售跟我讲说动力方面 2.5加速没有2.0的来的及时,所以我就购买了2.0的 果真像他所说的那样 D档换挡很勤快 而切换到S档的时候他的动力就会给你一种突如其来的感觉。
操控:和宝马比较的话不够精准,但比奔驰好,奥迪就是非常中庸的一款车,这也是我选择A6的原因!
油耗:这个我真心觉得可以有,9L百公里油耗,超过了很多同级车,也超过了一大部分低一级的车,带来的低油耗,并不只是省了那么点钱,而且心里也舒坦,毕竟这也是行车用车的优势所在。
舒适:我的车子叫舒适型,舒适性也确实不差,座椅支撑不错,开几个小时也不会觉得腰酸。后排就更别提了,我自己都嫉妒坐在我车后排的人,有独立空调、空间大、座椅舒服、还有座椅加热。由于我自己不怎么坐车,座椅按摩就没有加。在舒适性上A6L做的还算厚道,低配车型上的配置也不错。

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作者: 017qz

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